Очередная встреча членов клуба пройдет, традиционно, в кафе «Экспромт» на Солянке. 12 декабря, начиная с 19.00, жду всех желающих пообщаться.
Подробности на форуме
Вы никому не говорите,что нержавейка в машине электрохимическую коррозию усиливает.. :D :D :D Если она химически нейтральна,то как это выглядит? Это ж не цинковые протекторы.... :D
У меня тоже два таких есть...... корпус выточен,и приварен к площадке..Видимо мысль у автолюбителей в одну сторону работала,а со станочным парком проблем не было... :D
А подсос воздуха в цилиндр вы через краник не учитываете? И насколько смесь обеднилась? Поэтому цилиндр и не работал.... Так что аргумент не в тему... :D .
Множеством дырочек говорите..... :D И какая у нас площадь поршня? И какая площадь дырочек??? :D Для опыта выкрутите свечу из цилиндра и заведите двигатель.....Только лицо подальше уберите....И узнаете,сколько бензина летит через свечное отверстие..а оно ведь диаметром больше,чем эта приспособа...
Это на современных движках можно снять провод с форсунки и топливо в цилиндр не пойдёт.... А с карбюратором... :( он же ведь один и в коллектор всегда будет топливо подавать....не разбираясь,свеча там стоит,или эта приблуда... :D Так что вряд ли вы сможете перекрыть подачу топлива в какой то...
Единственное,что я не понял,как в цилиндре перестаёт образовываться бензовоздушная смесь.. :( А закачивать бензин с воздухом в резиновую камеру.....как то неохота.... :D
Всё это верно,если вылет у дисков одинаковый. А вот если диск с меньшим вылетом,то можно и пошире покрышку поставить.. :D Правда при этом уже придётся смотреть чтобы за крыло не задевало.... :( И нагрузка на ступицы побольше будет....
П.С. Сегодня повезло,по объяве у дедушки купил 5 НОВЫХ...
Так я о том и писал.... Только ещё есть зависимость между ёмкостью кондёра и током проходящим через катушку.. И об этом никто не задумывался,ставили тот кондёр,который есть... :( Но не всегда этот вариант прокатывает...
Ток намагничивания сердечника определяется сопротивлением "вариатора", а степень намагничивания - количеством "ампер-витков"
Не сопротивлением вариатора,а полным сопротивлением,--катушка +вариатор. Да и намагничивание сердечника тут не совсем в тему...Мы ведь не загоняем его в насыщение,когда...
Я насчёт УАЗовских дисков тоже думал. Надо будет взять один диск и примерять на Победку без резины,чтобы не задевал ни за что,и по ширине за крыло (заднее ) не цеплял... А так в общем то неплохо смотрятся.
П.С. Раньше ещё были хромированые штамповки на УАЗ...правда сейчас не попадаются... :(...
Вот и на ЕРАЗ та же ситуёвина... -доп .сопротивления нет,ток и напряжение на катушку больше,кондёр не справляется.... и в результате подгорание контактов.... :D
Именно сопротивление! Катушка -ведь это повышающий трансформатор. И сопротивление первички определяет потребляемый ток. И чтобы гасить броски тока при разрыве контактов и стоит конденсатор. Ну ещё он увеличивает мощность искры.. И ёмкость определяется именно проходящим через него током... И...
Ладно. Больше мучать не буду....
Когда начал разбираться с системой зажигания,то обратил внимание на чёрные и полумокрые свечи. Решил что не хватает энергии искры и поменял катушку,но толку никакого. Ещё смущала искра на контактах прерывателя...(контакты съедало буквально за полчаса, поэтому...
Мерс W-115 устроен примерно,как победа...Никаких особенных хитростей в нём нет. Всё элементарно.И данная фигня может случиться на любом авто с контактной системой зажигания.... :(
А к карбюратору случайно 2 трубочки не подходило? По которым вода из системы охлаждения подаётся и обогревает его до рабочей температуры? Если такое есть,то скорее всего прогнила перемычка между бензиновым и водяным каналом где то в теле карбюратора. Или пробило прокладку там же. (Тип карба вы...
Неохота новую тему заводить..... Тем более,что твою загадку разгадали....надо ж тему чем то продолжить...
Эту загадку разгадают,ещё вспомню.....много всяких интересностей случалось... :D