Очередная встреча членов клуба пройдет, традиционно, в кафе «Экспромт» на Солянке. 12 декабря, начиная с 19.00, жду всех желающих пообщаться.
Подробности на форуме
Основная проблема это не увеличение обьема а увеличение степени сжатия.хотел взять ее обЬемом (( Пи лить голову не хочу ибо механизм нижне клапаный продуака ухудшится .
Толщина колец вам подойдет почти любая можно шире. Проточить поршень не проблема. Попробуйте от москвича. Там есть и хорошие. По мерсу цена вас удивит но качество лучше чем у перекупов
Такие моменты можно решить с помощь прерывания интернета. На такой диаметер мне
Гугл в помощь. Нужно искать в интернете. Скорей всего с иномарок. Я всегда так делал. Похожие пока только нашел узам 88мм и моторы с воздушным охлаждением. Надо смотреть мерить. С воздушным рекомендую они перегрева...
Тут я поправлю, ранецы в узамах старых и новых ранецы нет могу пояснить. Старые блоки выполнялись обычной заливкой у них плотность меньше по этому он и толще чтоб компенсировать нагрузки. Новые блоки. Литье осуществлялось под давлением. Порестоть меньше блоки крепче. Изучал черчежи материалы и...
Узам мотор 2.0 поршневая 88. По сингуринди можно протачить блок поставить гильзы 92. Мы проба ли после этого эти гильзы протачить под 95. Как не оговаривали мы это сделали стенки были очень тонкие но машина поехала на двух карбах. Пробег того мотора был 10000 потом застучал дальше историю не знаю
На 20д степень сжатия выше там головка запилина. Так написано в брошуре. Но только такого не получилось так как механизм ниже клапаный и плохо выходили газы. Прокладка поршня и кольца не проблема
Мне сказали есть мотор от газ 20д. Сказали стоял с догонялки. Спросил отличие от стандартного мотора поршня 88 и головка.думаю расточить стандартный мотор под 88 поршня. Если мне кто черчеж скинет поршня и блока будет проще. Буду знать какой целиндер. А поршня можно подобрать или на заказ. В...