Очередная встреча членов клуба пройдет, традиционно, в кафе «Экспромт» на Солянке. 12 декабря, начиная с 19.00, жду всех желающих пообщаться.
Подробности на форуме
Re: Трёшка Мигача или восставшая из утиля. [Чистим брюшко]
это силовая конструкция. не стоит с ней шутить.темболее невидно что под кронштейном.лучше один раз сделать и забыть,чем потом горя хапнуть.это же не жучка чтобы каждую весну бесконца варить!
продолжаем.....
после долгой подгонки порог встал на место....
зазоры начинают входить норму....
передняя часть порога нас устраивает...почти как в оригинале....
начата работа с закатом...
Re: Трёшка Мигача или восставшая из утиля. [Чистим брюшко]
у меня было тоже самое.срезал кронштейн,сделал новый пол и кронштейн на каленые болты.Крепче некуда.
Интерестный казус получаеться.Съездил я к дедуле(первому хозяйну)и пообщался с ним.Деду эту машину подарили 10 ноября 1972го за заслуги в науке,и он подтвердил что на этой машине небыло ни зеркал ни молдингов.Вопрос:может мы что-то не знаем про 71 год?Небыло на порогах никаких...
машина в эксплуатации уже год и не делалась на продажу,настраивалась для себя.А пороги всеравно родные на заводской сварке.Куда отверстия делись не знаю.И хоть бы кто похвалил за владение такой машиной а то все критика.
пороги родные, но отверстий не было,а из колхоза там очень мало,да и все поправимо,родные шкворня без износа,тормозные колодки,сцепление,не капиталенный мотор.
там не просто на рычаг напялили а сам рычаг поставили от бмв и переместили ближе к сиденьям.стало намного удобней чем с пол метровой кочергой от завода!!