Результаты поиска

Что-то на Эмку мало похоже...

У Т 3 несколько другой характер. Этот автобус ну очень хотеть надо... Как и «Победу». У него много особенностей, у кого их не было о них многого не знают. Он удивительно маневренный и удобный, влюбиться в него легко, но и проблем с ним хватает)) А еще у меня к нему фирменная высокая крыша есть...

Дорожают с каждым годом они. Если бы сейчас не взял, наверное бы тоже уже не решился... Да и в хорошем сохране уже практически нет их.

Ну если смотреть вблизи, то косяков хватает... Только все это в данном случае исправимо.

Хороший бусик у знакомого) Родная антенна, хромбампера и другие ништяки присутствуют... У меня зато родные шторы есть для ночевки)). Со временем, думаю, будем достигать совершенства. Пока у меня только исходник...

Впрочем, зачем, я кажется знаю. Корни проблемы уходят в далекое теперь уже детство... Жил я тогда в Ленинграде-городе, возле пассажирского порта. И приходили туда паромы из разных буржуазных стран. А фирмачи часто приезжали по своим делам на своих же машинах. И ходили мы с пацанами в порт...

Брелки.

Эта машина принадлежала сводному отряду НКВД, погибшему в районе деревни Орзега в Карелии, в 1941 году при попытке остановить финское наступление. Места по тем временам глухие, с запчастями и резиной было не очень хорошо, видимо. А фото финское, давно известное. Я его первый нашел еще в финской...

Большое спасибо Андрею ash-oldgaz за помощь в обретении утраченной детали от сборной модели ГАЗ М1! Также большое спасибо Андрею111 за помощь в приобретении в Москве пару лет назад советского автомобильного электрочайника!

С «Аэрокобры» какой-нибудь. Начиная с 1943 года этого добра в РККА навалом было. Судя по маркировке изготовлено для Войск связи армии Соединенных Штатов. Рептильные полевые телефоны ЕЕ8А до сих пор на складах валяются в некотором количестве...

Их в таком виде на поводки щеток стеклоочистителя надевали, чтобы они стекло не царапали, когда щетки сняты и убраны в салон по причине того, что украсть могут. И чтобы щетки не примерзали зимой к стеклу. Для щеток был еще один забавный девайс - прижим аэродинамический, «ёлочка»...

Там еще флаг КША надо отмыть с задней дверцы. А то увидит какой-нибудь ниг.., то есть афро этот самый (как назвать-то не знаю даже) и омрачится сильно. Стекла побьет, а на Ибей ныне все не дешево, мягко говоря.

Если командир, который сидит возле лобового стекла летчик, так как петлицы голубого цвета с черным кантом, то форма одежды должна быть темно-синего цвета. Если он относится к автобронетанковым войскам (форма серо-стального цвета), то петлицы неправильные...

Писать по-русски правила форума запрещают. Могу на карельском «ime kurpaa».

Я в 2008 Эмку за час на учет поставил. Подошел капитан, поводил ртом, похлопал глазами, залез в салон, посидел на водительском месте, руль покрутил... « Тесновато, ну покажи какой-нибудь номер, что ли, я тут ничего не знаю...» Показал, он подписал и ушел. Правда потом еще пара бойцов вышло...

Видел в К-Рауте, когда она еще была. Сейчас не знаю, до салона руки не дошли.

У меня дверные карты прострочены сверху тремя строчками были. Сама карта из плотного картона, наподобие электротехнического. Там, где строчки две дополнительные накладки из этого же картона, которые и обшиты по краям. Материал шерстяной в полоску, снизу ковролин, точно такой же, как современный...

Eine, zwei polizei. Офицер полиции и два пособника. Видимо хотят собрать патрульный автомобиль за партизанами охотиться...

Карболитовый выключатель этих ламп (его ручка за которую тянуть вверх) и ручка пепельницы ГАЗ М 1 одно и то же изделие. Проверено сравнением. В начале 2000-х такие лампы еще вовсю стояли в следственных отделах на столах...

Специалисты разные бывают...