Результаты поиска

Я не пробовал,но пока отказываться не собираюсь. )

На ПМЖ?))))

Потом собиру в кучку и покажу что снято и будет лежать ждать ,если откажусь от шестерки))))

Основная идея,можно вернуть все на место малыми потерями))

Вот такой нижний крепеж радиатора,крепится в штатные отверстия передней поперечной опоры.

Сколько работы,судя как выглядит двигатель,уверен все получится!

Товарищи с днями вас! Удачи,здоровья и всего,всего,всего))))) Да побольше!

Вот фото

Пока фото нет,но спрошу тут. Есть приемная труба новая фланец Победовский под три отверстия потом туба делает С образный изгиб в сторону лонжерона и далее еще несколько поворотов. Явно не от Победы. Где еще использовали наш нижнеклаппаник?

Новый надо,тогда у меня нет.

Промежуточный вариант между двумя ))

Поправил. Там возможно от 52го поэтому отличается. Не знаю на 51корпус такой же.

Вот смотрите, она с права? http://www.pobeda-club.ru/threads/a-davajte-sravnim.12541/

Помоему на 51 был такой. Где тема по сравнению?

Как срочно нужны вам запчасти?

Когда регулировал клапана обращал внимание толкатели проворачиваются когда колено прокручиваешь?

По видио звук и стук очень мягкий мне показался. Не было смазки жоще было бы.

У меня такая же система раскладывания, неужели самопал.

Чуток расскажу,что у меня было. Отдали мне шестерку(дв) по цене металла, сказали завели стучит! Я его вскрыл ,весь облазил ни чего не нашол, даж вкладыши не синие. Гуталина было много и горизонтальные полосы на колене от выработки. Нашол только одно криминальное ,отверстие в ванночке под масло...

Какой стук? Почему решил ,что провернуло? У меня на холостых тож слышется что-то я думаю на пальцы.