Результаты поиска

Думаю ничего страшного нет. Если и будет сифонить, то масло все равно будет попадать на шестерни. Путем образования тумана и косого разбрызгивания....

Что бы работал на холостых, надо в воздушной заслонке просверлить отверстие 2мм. Об этом писали в З.Р. Это справедливо для москвичей начиная с 402-407го. И далее 408-412-2140.... Я так сделал на 2137. Получил 850 об. плюс минус 10 об. Но менял все , вплоть до в.в. проводов.

При установки барабана на ступицу необходимо смазать посадочный поясок смазкой. Иначе потом сложно снять.

3мм много. Уменьшить, что бы включалась 1 и З.Х. Под пружинами и так должны стоять теплоизолирующие шайбы.

Искра появляется от контактов распределителя. Новый и рабочий распределитель -разные понятия... Проверь контакты и зазор на них...

Корзина о которой речь для 408 москвича. Причина-о ней говорили- слабые пружины. Вариант один- поставить от старой корзины. 8 мм это очень хорошо. Еще есть регулировка штока. Он должен иметь зазор до вилки. Его удлиняют до включения передач. 1й и З.х. П.С. Сначала проверьте шток....,а потом...

У нас принято оставлять № телефона под стеклом...А на гаражах таблички с просьбой не загораживать... Силовые методы обычно ведут к аналогичным и хамскому.....

Проходила информация, что крепеж под польский колпак и 20й амм. различный. Имея и то и другое, к сожалению не проверил...

Тоже встречал данные 0,31-0,33. По ВАЗам те же , что и выше. Сначала даже удивился-Сх лучше всех современных, кроме 2141. Но задняя часть говорит сама за себя....

Не все так просто... Несколько лет назад изучал этот вопрос. На авто снятые с производство допускается вносить любые изменения в электрооборудование. Это в новом регламенте. Изменения влияющие на безопасность надо фиксировать, а порядок регистрации изменился в последнее время...Об этом уже...

Для регулировки колодок есть два эксцентрика. Одним регулируют зазор между барабаном при эксплуатации. Другой для установки колодки по высоте. Его надо крутить осторожно в обе стороны. Для обеспечения зазора бывает нужно тронуть совсем малость. Не обращая внимания на метки.При недостаточном...

На м21 2й выпуск. В 1м положении габариты и ближний. Во втором- ближний- дальний. Возможно и на м20 так начали делать.

Смотрится бодренько. Карты дверей похоже сменены на ремонтные... Двигатель 24й поинтересней будет.. При установке на 21ю приходится подрезать поддон... 21й на 24 балку ставится без проблем. Естественно и на место тоже. Могут быть отличия подключения стартера, карбюратора...Приемная труба имеет...

газ 51. На М20 крепление 2 горизонтально отверстия, на Г24 такой же, но крепление другое- торцевые 3 отверстия....

У меня кронштейны на болтах. Более 30 лет. Уже и забыл об этом.....Спасибо, что напомнили.... П.С. А с заклепками морока......

На волгах все тоже самое. Никаких конусов. На пальце имеется уступ, после резьбы. Гайка тянется пока палец не упрется в кронштейн. Отверстие в кронштейне с другой стороны под шайбу пальца. Нередко разбивается. В отверстия заворачивают болты, что бы палец не проворачивался при откручивании...

Это к легковым мелочи трудно достать, даже при существовании *дедушек*. А грузовые авто достаточно простые... Стекол нет, но они плоские и можно заказать... Что то от 53 подойдет... Да и сохранились з.ч. с советских времен на приватизированных базах...

По теплоотводу вода лучше этиленгликолевых смесей. Минус в том, что замерзает. Ржа от *плохой* воды. Что бы этого избежать воду кипятят или дистиллированная. Зимой сливать и заливать заново. В чугунные двигателя заливали с каустиком. У нас водитель на УРАЛЗИСе 355 работал, при ремонте блок как...

Момент рассчитан от диаметра шпильки. В три приема и через 500км проверка...

Я проволочную петлю использую....смазать бензином....