Отсканировал в приличном разрешении несколько старых папиных пленок. В том числе и две с выставки 1955 года. Вот такой там стоял интересный "Москвич"!
"Москвич" 402 на выставке на ВСХВ в 1955 году. Фото моего папы.
- Автор темы ash-oldgaz
- Дата начала
Задние фонари похожи на чехославацкие, от трамвая "Татра" или от "Шкоды", хотя на "Шкоде" такие фонари пошли позже! Про трамвай не знаю... Может чехи их у нас подсмотрели?
- Регистрация
- 04.04.2006
- Сообщения
- 673
- Оценка реакций
- 581
Фонари чехи могли у кого угодно подсмотреть, распространённая была конструкция. Зато там у этого Москвича ранняя "цветомузыка", красные габариты и поворотники, и жёлтые стопсигналы))) Почему так было сделано, для меня до сих пор загадка.
А на фото прототипа очень интересно посмотреть, там и снаружи, и внутри отличий хватает. К серии внесли весьма немало изменений.
А на фото прототипа очень интересно посмотреть, там и снаружи, и внутри отличий хватает. К серии внесли весьма немало изменений.
Папа говорил что на 402-ом в 1956 году стопы были жёлтыми. Кстати, жёлтые стопы были и на Опеле Капитане начала 50-х у Валеры Дрокова. Да и на довоенной "Полуторке" стоп-сигнал, доставшийся от "Форд"-А, был белый!
Да, у ранних 402-х стопы были желтые. А на зис-101 единственный стоп-сигнал вообще был синим, если не ошибаюсь
- Регистрация
- 04.04.2006
- Сообщения
- 673
- Оценка реакций
- 581
Похожи немного. Но не они.
Я так понимаю, что стекло общее было белым, а красную секцию то ли закрашивали, то ли в процессе отливки краситель добавляли. Но красная часть попросту выцветала.
Нет! Там в фонаре была синяя вставочка вмсесто линзы, а так фонарь был как на "Эмке".
Да, синие вставки в красное стекло были!Но всё же синий цвет был?
Кстати вот мой моська седан, а еще в форуме создал тему про уже 402 403 универсал. А еще задние фонари очень современно и красиво выглядят.
