ХРОМ, САЛОН, КУЗОВНЫЕ зч для ПОБЕДЫ М20 ОРИГИНАЛЬНЫЕ и НОВЫЕ
- Автор темы SMV
- Дата начала
Не верный подход! Человек выставил РЕСТАВРИРОВАННУЮ машину на обозрение форума, так сказать на "суд общественности". Безусловно проделана колоссальная работа и результат достойный! Но без недостатков работы не бывает. И данная критика не укор мастерам, а скорее информация к размышлению для тех, кто ещё делает машину, что бы они постарались сделать лучше, учли критику или не повторили ошибки, приняв эту машину за эталон.
Я так понимаю что именно этот победовский цвет назывался "Морской волной", а 21-ая "морская волна" стала уже совсем другим цветом.
Жаль, что передние крылья длинные, машина очень симпатичная! Цвет бесподобный!
По аккумуляторным батареям - я покупаю на старые машины АКБ "корейского" стандарта - на них клеммы возвышаются над батареей, на ту же 21-ую при таком расположении клемм можно и родную карболитовую крышку поставить.
mmatveyshin
Пользователь
Семейная 21-я была Морская волна и в детстве помню Победы, именно такого же цвета и М-72, мотоциклов Урал было много.
То что выставил - очень хорошо!!!, Михаил - большой Молодец!!!, но спецы - "диванники" со своими советами и замечаниями ... уже...достали. Свои бы машины показали и ход ведения работ, а мы уж "то-жесь" присоветуем))) им чего -то
Цвет заиграл всеми красками после установки хрома.
А по поводу эталона. Это вообще не простая тема. Когда будет эталонный образец, я об этом обязательно сообщу и корзину для тапок заранее приготовлю. Тогда и поговорим ))
А по поводу эталона. Это вообще не простая тема. Когда будет эталонный образец, я об этом обязательно сообщу и корзину для тапок заранее приготовлю. Тогда и поговорим ))
Определяющие два фактора - бюджет и время (по сути тоже бюджет). Так что эталон может позволить себе только не коммерческая мастерская с неограниченным бюджетом или временем на поиски нужной мелочевки. У всех остальных все равно получится компромисс! Либо клиент взвоет, либо мастерская разорится...