Недавний контент popovitch

Часто работаю с МВ, могу внятно опознать руль и салон от более поздних МВ (вроде 202-ой кузов, точно сказать тяжело очень сильно мастера по перетяжке салона постарались :D ), а некоторые детали салона точно от 124-ого кузова, это кнопки, блок управления комфортом. Видать очень хлопотно было...

Делал тоньше http://io.ua/14129841p это до фрезеровки.

По чертежу (по ссылке), переходники изготовил давно, чертеж слегка не верен. Скоба не вписывается в размер к диску. Переделывал.

Уже год пользую 6,50 Х 16С "стомил", по поводу жесткости - если качать по 2.2 то очень мягкая и флиппера натирают "бока", качаю 2.5 - нормально. Ощущения от управления при резкой смене с оригинальной, только положительные. Размер не бросается в глаза.

Путь - " Купля-продажа-услуги " , " Информация" , "Пропадает машинка… Варшава (Одесса)" . Ник pavel_bond .

На соседнем форуме наш коллега, одессит, заинтересовался данным автомобилем. http://forum.gaz21.org.ua/index.php?sho ... ntry126729 Если автомобиль еще не утилизировали/продали, прошу контакт для передачи по эстафете :) .

Честно, только так и делал бы. Гемора с перестановкой балки, моста, перенос педалей, расширение "черепахи" и т.д., равносильно переносу на днище.

Отлично карта встала. Материал карты двп,10мм поролон и винил.

Красным квадратом - место установки моторчика, черные стрелки места крепления саморезом движка, синим тяга управления. По тяге - изготовлена из проволоки по всей длине, от фишки до движка, на месте коромысла тяга изогнута "Z"-образно и нарезана резьба для фишки. Описал по памяти, могу ошибаться...

Установка проста, задние устанавливаются по горизонтали, ничего резать не пришлось. С передними немного сложнее, устанавливаются по вертикали, пришлось вырезать под движок "п" образно, потом просто обратно загнул. Применял стандартный китайский набор на 4-ре движка, добавил только провода на...

Привет Дим :) . А под капотом, мерсердес? Интересный автомобиль, только для чего он нужен?( в смысле прямое применение)

Ну блин, Господа не сравнивайте технологии. Никакой фантастики, главный тормозной цилиндр в совокупности с рабочими сам выдает около 75 на 25%(перед-зад), а при наличии АБС даже этот технологический мазохизм отпадает сам собой. Но к сожалению эти изыски труднодоступны в применении к Победе...

Прости друг, но пропилы в лонжеронах даже закрепленные сильными уголками-швеллерами это на несколько выездов, спортсмены в данных случаях усиливают снаружи несущии конструкции (в смысле настроить по брызговику треугольные усилители).

Отличнейший проект ,насколько понял люди имеют силы и ресурсы. И наверняка этот автомобиль будет "..наматывать на кардан километры дорог..." удивляя и повышая настроение окружающих! Никого не хочу обидеть ,посмотреть на реальность - не многие из нас имеют столько энтузиазма,здорового стиля и...

Re: Дисковые тормоза Возможно туплю, а от чего кулак поворотный? Точная толщина 100мм? Интересуюсь в связи с модернизацией ходовки.