Недавний контент maxx1969

У меня тож Победы нет...была в 1998-2000. году.Не понравилась как авто. Тогда на них еще некоторые просто ездили.)) Но М20,всегда была вторым авто...первым,с 1994 года и по сей день является Газ-69. Силовые установки одинаковы....поэтому и сижу здесь...читаю.))

Александр...крышка действительно польская...мне она не нужна. Можно фото крышки с рычагом с обратной стороны? Как устроено сопряжение рычага с ползунами. Крышек FSO много видел,а вот ориг напольного рычага нет. Чисто из любопытства прошу.

Александр...заезжай в гости. Пару новых пробковых/ торцевых/ прокладок двиг М20,тебе подарю.

Я работал в 12 ТМП г.Москвы, с 1990 по 1994 г ...год развала советского такси. Примерно так и было...ДВС в моторном цехе ремонтировали на потоке. Была и своя токарка,и фрезеровщики,и мотористы как отдельный цех.Все нормально ремонтировали... Движки конечно никто не отмывал до поросячьего блеска...

Александр...оставь мне зеркало пожалуйста.

С Днем Рождения!

Кирилл....с Днем Рождения!

Только сейчас увидел... Так фотошоп,в то время то же мог присутствовать...редакторы,они такие!))

Они и в Планете Железяка,еще недавно клепанные уазовские были в наличии. Сейчас не знаю...был в Железяке в конце зимы ,сего года.

В раннем каталоге по 69,этот кожух есть. Деталь-12,на фото. 69-1008089 - кожух газопровода.

РР24 где то лежит...посмотрю.

Александр... У меня есть реле РР20. Там правда одного резистора,или сопротивления не хватает.Пружины целые...вроде хранилось в сухом месте. Могу просто отдать...Вдруг твои резисторы от РР12,на мое РР20 подойдут.

Все...понял. Что то сразу не дошло,что ты про ранний мотор говоришь.