Недавний контент maxx1969

Да... один раз на удачу можно.

Это знают многие,моего года рождения. Америку не открыли...

Если фото уже было...прошу прощения.

Странно что только сейчас Вы поняли ,что это была рабочая,высоквалифицираванная профессия.. шофер! Тогда...в то время.

Андрей.... Мои Поздравления!!!

Все верно... Упор капота Газ-51/63 ,идентичен упору крышки чемодана М20 Победа.

Александр...позвони мне завтра после 13 ч дня. Тел знаешь.

300 км в день,советское такси не накатывало! Зачем ты здесь....фуфлометчик?! Балабол...на букву П.

...Доктор..а сосед говорит ,что 6 палок за ночь жене кидает... ...Ну так и вы говорите...(с) НЕ верю!

ЗЫ. 3т в год... 3т в неделю! Только хардкор, только тяжелый металл. Хыхы. :cool: Звините...с трудом верится. 3 т ки в неделю,это 12 т .км в месяц... Я в лучшие ,молодые годы работая по 12 ч сменам,столько не накатывал в месяц на легковухе!) Это надо не вылезать из за руля.)))

Когда служил срочку в СА,у командира стартовой батареи была ранняя 01 модель...именно противного серо-мышиного цвета. Но когда он возился с грм,то сам видел на его движке болты "FIAT". Вот такие....

Самвел...вам ли быть в печали?! Газ-69 более технологически продвинутый авто,чем 67. Он все ж построен на опыте эксплуатации авто времен ленд-лиза, и на нем можно ездить в сегодняшних реалиях.Грузовой кабриолет опять же.)) Большим плюсом идет одинаковый силовой агрегат(двиг+ кпп),газ-69 и...

По Советским ГОСТ,полнопрофильной считалась покрышка с высотой профиля 85-90 %.

Не худо бы добавить,что она полнопрофильная....скорее всего 165/80/16 ,или 165/85/16.

А стартер на вашем двиг Газ-11,какой должен быть? Можно его фото?!