Недавний контент FIDEL

Да, интересна т.н сохраненная м20Г. Вот никто ее не видел, оказывается есть. Интересно.

Продолжайте коллега, не останавливайтесь. Возможно ваша тема будет более интересна, чем мои.

Поздравляю с ДР!

Будем ждать)

Ла, правда. Как и на Победу бери ВЛИ-10, это шоссейная. У меня такая. Дешево и сердито.

Фотографиями не поделитесь?

Повторятся не буду, тем более коллеги уже озвучили. Реплики есть, Эстонская -яркий пример и табличка ,причем видно что новодельная уж очень глаз режет. Ни тн 1-й серии, ни М20Г в живую никто из мне известных коллег, мнению к-х можно доверять не встречал.

Я конечно дико извиняюсь. А какое это вообще имеет значение теперь, если этих автомобилей не сохранилось от слова совсем? Это сродни обсуждению М20Г, которых так же не осталось в живых.

Андрей с уст моих снял, тоже самое писать хотел. Такие экземпляры подходят для музея с постоянной температурой внутри. Даже каменный гараж не сохранит вам качество такого ремонта. О стоимомти и времени затрат даже обсуждать не стану. Хорошая и красивая работа, приятно посмотреть.

Странно, как сохранилась в таком виде в СССР, фары,бампера. Очевидно мало пользовались,иначе было бы как у всех, смесь всего,что было в стране.

Это Андрея черный Опель? Интересно нам всем узнать его историю.

это когда же было то?

Тогда не удивительно, что ему наступают края. Сами же знаете, не предусмотрены они для таких скоростей.

С одной стороны наличие этих машин должно двигать вперёд, надо искать з.ч, решать вопрос с хранением, ремонтом. С другой столько времени улетает в трубу.. Это называется выгоранием. Много причин, внешние не самый последнее место занимает. Сам гоню эти мысли, но пока мы живы, живы и наши...

Рекомендую Андрею обратить внимание на то, что выкидывает Историк. Для Волги я бы забрал, коль был бы так рядом как вы.