Поддержите обзор Карбюратор для Победы!

[Shmelwis]

Привет, ребята!
Участвую в конкурсе магазина Autoall с обзором и новым роликом "Карбюратор для Победы"!
Пожалуйста поддержите просмотрами и лайками!
Ну и ролик сморите- оч прикольно)
Вот ссылка
https://www.avtoall.ru/review/189920482/?&nomobile=1

В Автоалле реально покупаю, не реклама, а "от души брат".

 

[nikolajivanych]

Поддержал.

 

[Олд Джек]

А я уж обрадовался... Это к Победе то никак не приклеить, как раз хотел купить на родной коллектор найти новый карб... А тут облом)))

 

[Shmelwis]

А я уж обрадовался... Это к Победе то никак не приклеить, как раз хотел купить на родной коллектор найти новый карб... А тут облом)))

Ахахаа, эт не для староверов тема) Но скоро и 126е карбы перестанут выпускать.
Всем кто поддержал, спасибо! Растет рейтинг. Мы победим!

 

[Tuv]

А я уж обрадовался... Это к Победе то никак не приклеить, как раз хотел купить на родной коллектор найти новый карб... А тут облом)))

Ну, почему же не приклеить? А ретродеталевский переходник на что?

 

[Andrey1992]

Ну, почему же не приклеить? А ретродеталевский переходник на что?

А смысл? От этого входное отверстие коллектора не увеличится, сколько воздуха раньше засасывал, столько и будет, мощи больше от двухкамерного не станет. Тем более К126Г рассчитан на объем движка 2,45, а не на 2,1.

 

[Холоднов]

Ахахаа, эт не для староверов тема) Но скоро и 126е карбы перестанут выпускать.
Всем кто поддержал, спасибо! Растет рейтинг. Мы победим!
Посмотреть вложение 181713
Посмотреть вложение 181714

Приветствую! Интересно узнать, как на Вашем двигателе решён вопрос с обраткой. В бак идёт или по малому кругу за бензонасос?. Недавно озаботился этой проблемой у себе, хотел тянуть обратку в бак, но посмотрели с мастером, обратка идёт за бензонасос, обратный клапан проверили - работает, менять ничего не стали. Кстати карбюратор стоит от 21083 наследство старого хозяина. Пока работает, на 126е прикупить мысля уже была.

 

[Shmelwis]

Приветствую! Интересно узнать, как на Вашем двигателе решён вопрос с обраткой. В бак идёт или по малому кругу за бензонасос?. Недавно озаботился этой проблемой у себе, хотел тянуть обратку в бак, но посмотрели с мастером, обратка идёт за бензонасос, обратный клапан проверили - работает, менять ничего не стали. Кстати карбюратор стоит от 21083 наследство старого хозяина. Пока работает, на 126е прикупить мысля уже была.

Ооотвечаю- никак) никакой обратки нет и не было со времен покупки и установки прежним владельцем)
Один бензошланг и все. Ничего не переливает и не захлебывается. Двигатель работает отлично уже 20 лет как при мне)

 

[Tuv]

А смысл? От этого входное отверстие коллектора не увеличится, сколько воздуха раньше засасывал, столько и будет, мощи больше от двухкамерного не станет. Тем более К126Г рассчитан на объем движка 2,45, а не на 2,1.

Ну, смысл - купить новый, не ушатанный карбюратор, с ровными плоскостями и не раздолбанными осями.
А так, К-126 бывают разные, даже на объем 1.1.

 

[imyamoe]

Ахахаа, эт не для староверов тема) Но скоро и 126е карбы перестанут выпускать.
Всем кто поддержал, спасибо! Растет рейтинг. Мы победим!

Отличное видео! Спасибо, с удовольствием поддержал!

 

[Shmelwis]

Отличное видео! Спасибо, с удовольствием поддержал!

А спасибо, молодцом!

 

[салгир]

А смысл? От этого входное отверстие коллектора не увеличится, сколько воздуха раньше засасывал, столько и будет, мощи больше от двухкамерного не станет.

Станет, ещё как станет.

 

[Andrey1992]

Ну, смысл - купить новый, не ушатанный карбюратор, с ровными плоскостями и не раздолбанными осями.
А так, К-126 бывают разные, даже на объем 1.1.

У меня был российский "Пекар" в состоянии близком к новому. Нормально он так и не заработал, и был предан аутодафе за отсутсвие окошка, кривое литье с облоем, ущербный пластиковый покравок и с завода кривую смесительную камеру, не говоря о пухнувших прокладках и прочих мелочах. Сейчас стоит советский, нормально работает после фрезеровки всех плоскостей на станке и обточки всех распылителей надфилем.

 

[Tuv]

*развел руками* Я же не сказал, что надо идти в магазин за к-126 свежего выпуска. 6 с лишним тысяч за карбюратор это за гранью добра и зла. Но на вторичном рынке предостаточно новых советских к-126, а вот К-22 или К-124 не наблюдаются. Речь именно об этом.

 

[алекса]

Привет, ребята!
Участвую в конкурсе магазина Autoall с обзором и новым роликом "Карбюратор для Победы"!
Пожалуйста поддержите просмотрами и лайками!
Ну и ролик сморите- оч прикольно)
Вот ссылка
https://www.avtoall.ru/review/189920482/?&nomobile=1

В Автоалле реально покупаю, не реклама, а "от души брат".

и куда там нажимать, чтобы поддержать??

 

[Shmelwis]

и куда там нажимать, чтобы поддержать??

А вот нашел
рейтинг которых определяется мнением экспертов интернет-магазина и количеством лайков в соцсетях.

 

[Shmelwis]

Итак, друзья, МЫ -ПОБЕДИЛИ! Обзор Карбюратор для Победы на 1 месте! https://m.avtoall.ru/review/
Уже звонили из магазина, поздравляли!
Спасибо всем, кто поддержал! Уррра, товарищи! За Победу!

 

[алекса]

Shmelwis
Поздравляю.
Только боюсь он скрипеть будет в машине.