хром или волшебство
- Автор темы АНДРЕЙ 111
- Дата начала
ну не хотите не пробуйте если не нравиться...хороших фот пока нет.lankaster сказал(а):Это этим лаком? То ли фото такое, то ли не очень зеркально как-то.
По крайней мере с эти не сравнить:
Да нет, Андрей. Вы меня не совсем так поняли. У меня конечно есть скепсис в этом плане, но я с удовольствием попробовал бы сам этот лак, даже не как постоянное покрытие, а как временное, чтобы не ездить с ржавыми бамперами, потому что перехромировка в копеечку встает, а это значительно дешевле. Но сейчас к сожалению у меня банально нет времени на эти эксперементы, с учебой завал, приходиться выкраивать свободные минут 30 чтобы навестить Волгу и сделать хоть что-то, а то больше месяца вообще без прогресса стояла. А если никто из форумчан не попробует до нового года, то после найду время (а деньги уж точно) на данный эксперимент.
на вашем фото это пленка...а мы конечно попробуем..все равно лучше вид будет чем ржа..lankaster сказал(а):
просто гараж нужен теплый для проб..хотябы калпак покрасить...
да время всегда не хватает ну решим как нибуть вопрос..надо испробывать все варианты...lankaster сказал(а):Да гараж то теплый есть
одна из главных засад с краской под хром, незаслуженно обойденная при обсуждении - это степень подготовки под такую окраску. Во первых - адгезия должна быть хорошая, но при этом и максимальный эффект получается при зеркальной подложке, что есть противоречие. Без "риски" держится любое ЛКМ посредственно (вспоминаем надписи на стекле), а со шкуркой сразу лезет рисунок от шлифовки, зато адгения супер.
Цена при всем при том только за сам материал получается ровно в два раза ниже стандартной хорошей хромировки, плюс оборудование, расходники, время, процент брака, да и срок службы отличается в минус раза в три-четыре по времени... А готовить поверхность как под простую краску не пойдет, все вылезет, все огрехи.
Цена при всем при том только за сам материал получается ровно в два раза ниже стандартной хорошей хромировки, плюс оборудование, расходники, время, процент брака, да и срок службы отличается в минус раза в три-четыре по времени... А готовить поверхность как под простую краску не пойдет, все вылезет, все огрехи.
Это новый вариант 4х компонентной окраски под хром. Сейчас реакцию восстановления запускают температурой,а раньше был спец проявитель. Там засада была в необходимости спец оборудования... (примерно 450т.р. за комплект) А здесь можно обычным краскопультом красить,что очень радует... По виду эта штука от хрома практически неотличается. Да и стойкость вполне приличная. И с подготовкой поверхности проблем никаких. В общем очень неплохая альтернатива хромировке .
П.С. На бампер примерно грамм 70-80 хватит в 3-4 слоя.... ( пульвер ХВЛП)
По виду эта штука от хрома практически неотличается. Да и стойкость вполне приличная. И с подготовкой поверхности проблем никаких. В общем очень неплохая альтернатива хромировке . П.С. На бампер примерно грамм 70-80 хватит в 3-4 слоя.... ( пульвер ХВЛП)
спасибо за граммы..Штурман сказал(а):Это новый вариант 4х компонентной окраски под хром. Сейчас реакцию восстановления запускают температурой,а раньше был спец проявитель. Там засада была в необходимости спец оборудования... (примерно 450т.р. за комплект) А здесь можно обычным краскопультом красить,что очень радует...
П.С. На бампер примерно грамм 70-80 хватит в 3-4 слоя.... ( пульвер ХВЛП)
Я только вот не совсем понял про подготовку поверхности... Просто так, например, на пластик наносить нельзя? Сначала база, потом лак, а потом этот самый супер хром?
