втулки рессор

[Борюсик]

простите дурака, действительно не правильно написал, серьги перевернуть мне и книг читать не надо, я работаю на стенде развал-схождения и все знаю о поведение автомобиля

 

[ORAS]

Значит заклинило нас обоих! :lol: :lol: :lol:

 

[pobedovod]

Это называется не "перевернуть стремянки" а одеть серьгу иначе. :lol:

Да, можно, ничего страшногоне произойдет, только вот длины рессоры может не хватить чтоб при колесе без нагрузки серьга стала ровно или под небольшим углом назад. (второе лучше).

Совершено верно!Если рессоры новые,или после переборке старых получилась правильная дуга,положение серьги вертикально чють назад.И ето при автомобиль на земле ,без пасажиров.И при повернутом вниз положение,длина рессора скорее не будеть достаточна, серьга будет под углом вперед.Ето для подвески очень плохо.
Если из за усталости материала дуга маленкая,тогда возможно и получиться наклон назад.
Автомобиль поднимаеться в зависимости от угла на максимум 15 см.,ето междуцетровое растояние серьги в два раза.

 

[alex147]

Хочу поделится своим опытом:
В моем случае серьги установленные наоборот привели к преждевременному износу аммортизаторов
(резинки рычагов сношены, амортизаторы "убиты") и усталости в металла в месте крепления заднего кронштейна рессоры.
Смотрится не очень.
Буду переделывать как положено.

 

[Борюсик]

родилась мысль!!! а не льзя ли адоптировать какие-нибудь сайлентблоки :?: :?: :?: в место втулок...

 

[Krivass]

А какой смысл? Лишний гемор. Сайлент - это те же втулки с трубочкой внутри. Его надо крепко запрессоватьт в проушину, а потом думать чем внутреннюю железяку от серьг изолировать... Шоб не гремело.

 

[Борюсик]

чёта я не понял что там может греметь? на 105 й волге ни чего не гремит!!! или хотите сказать втулки лучше сайлента???

 

[kfxb]

Поставьте сайлентблоки с нивы или с волги. только придется втулки с рессор удалить

 

[Борюсик]

а что действительно подойдут???

 

[kfxb]

рессоры

после небольшой доработки.