можно вернуть а можно продолжить все зависит от того чго вы хотите. или родную победу ездить по праздникам или победу на волговском ходу для повседневной езды. ну и т.д. ваши силы и возможности мы же не знаем. :wink:Vladimir96 сказал(а):
Важно услышать ваше мнение
- Автор темы Vladimir96
- Дата начала
Честно говоря,хотелось бы,конечно,сделать ее в оригинал.Но есть ли в этом смысл?В принципе,я бы смог это осилить.Думаю главное во всем этом то,что я все-таки поторопился с покупкой этой машины и понадеялся на русский "авось" и теперь затраты на переделку себя не оправдают,наверное,проще продать ее как есть и хорошо поискать оригинал...
да не надо спешить так..самому что хочеться оригинал или то что есть сейчас.?Vladimir96 сказал(а):
С технической точки зрения - 21 движок лучше,если ездить на ней каждый день.Отец говорит,что в свое время даже очередь была на 21 моторы и люди ждали...Другое дело - когда ставят другие фонари,сидения,режут бедные машины вдоль и поперек - это,считаю - варварство.Победа - ведь скромный автомобиль,в нем не было "Сияющей чепухи",тем он и славится.
Vladimir96 сказал(а):
Справа зеркала нет не спроста, не одно зеркало туда не встанет! точнее встанет, но форма стойки такова что его проста не видно, а если умудриться настроить так что в него будет хоть что-то видно, то мешает стойка ветрового опускного стекла двери. так что в помощь вам только левое зеркало, и ... и всё :mrgreen:
Ну и печка )
Двигатель практически мало что решает. Родной мотор 50 лс. в сочитании с велговским мостом будет ездить примерно так же как 21й мотор с победовским.Vladimir96 сказал(а):
Если хотите мощьности поболе, можно родной двигатель форсировать и заливать 92 бензин, тогда там будет 70 лошадок, снимете свой волговский поставите форсированный победовский разницы не ощутите!
А насчет заднего сидения - ведь точно!Они в своей мастерской по-видемому перепутали низ и спинку.И поменяли местами каркасы!!!Там ведь крепления разные и я не мог перепутать при установке.Завтра же посмотрю и постараюсь все исправить.
С зеркалом - чистая правда!!!Но ведь как-то же люди умудряются два поставить?!Или оно в любом случае будет недействующее?Если так,то закрою эту тему с правым зеркалом раз и навсегда.
Vladimir96 сказал(а):
А зачем продовать машину если она хорошая???7 Если уже столько сил вложена... лучше вы найдёте или нет это под вопросом, а эта уже себя зарекомендовала и пол дела сделано.
Если вы стремитесь к сто процентному оригнало типа провода в тканевой оплётке, и родной акумулятор. это сложно. но тогда тем более нет разницы какое авто расколхаживать.
А если просто сделать близко к оригиналу, то это и с этой машиной вполне возможно сделать. тогда и салон перешивать не придётся, поменяете движок, и сопуствующие штуки. Педали можно венуть вниз, а можно так оставить. переднюю подвеску можно оставить ту что стоит, она надёжнее родной. вот и всё, почти оригинальный автомобиль получится, обыватель разницы не заметит.
Без привычки на победе вообще делать нечего! Если привыкнуть можно вообще без зеркал ездить, и солей в шее никогда не будет )АНДРЕЙ 111 сказал(а):
Оно условно действующие, надо тянуться, или зеркало надо на очнь длинной ножке... очень портить внешний вид автомобиля, когда смотришь на машину спереди или сзади, то очень заметно как левое зеркало направленовниз и вправо, а правое чёрт знает куда... тако ощущение что его отогнуло втрном - ни какой симетрии. Да и толко в нём не много.... Я для себя решил что мне проще голову поврнуть лишний раз.
Я помню как ты ручку взад возвращал, и получит сердечный приступ... :roll:АНДРЕЙ 111 сказал(а):
Кстати говоря,может вы меня не похвалите за такой поступок,но мы с братом усовершенствовали печку.Мы соединили между собой три 140-х компьютерных кулера и стяжками прикрепили их снизу радииатора печки.В пробке стоишь,а тепло дует в ноги хоть и не сильно,а разница существенная.Их не слышно и не видно,а они 12вольт и почти не берут электричества.И снять их можно за 3 минуты.
Двигатель практически мало что решает. Родной мотор 50 лс. в сочитании с велговским мостом будет ездить примерно так же как 21й мотор с победовским.Vladimir96 сказал(а):
Если хотите мощьности поболе, можно родной двигатель форсировать и заливать 92 бензин, тогда там будет 70 лошадок, снимете свой волговский поставите форсированный победовский разницы не ощутите!
А у меня ручка,слава богу,на руле!А вот педальный механизм никто не продает с тормозным цилиндром?И вообще,это дорогостоящее удовольствие?
правильно сделали с печкой в этом ни чего страшного нет...я тоже усовершенствовал печку потомучто зимой ездил..