у победы и у волги газ 21 есть такая деталь как стойка передней подвески.может быть кто знает в чем различия между ними.и еще одина проблемка .в эту же стойку в нижнее отверстие вкручиваеться втулка а в нее внутреннее отверстие вкручиваеться болт.и вот этот болт во втулке болтаеться.все детали новые.перепробовал несколько штук и во всех та же проблема.боюсь что Т.О.не прйду потому что это соидинение стучит уже в руках
СТОЙКА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
- Автор темы валдимар
- Дата начала
Различия между стойками в диаметре верхнего отверстия, так как верхние резьбовые различались у М 20 и М21. Рычаги передних аммортизаторов также различались именно поэтому
На Победах и Волгах выпуск до 1962 года стояли рычажники, однако конструкция верхней головки стоек подвески была различной. На стойке 21й верхняя втулка эксцентриковая. Диаметр 30мм. Нижняя гладкая не эксцентричная.
На ГАЗ 21 3й серии обе втулки эксцентричны. Диаметр 32 мм.
Ничего не должно болтаться.
На ГАЗ 21 3й серии обе втулки эксцентричны. Диаметр 32 мм.
Ничего не должно болтаться.
болтаеться болт в нижней втулке.одной рукой держишь втулку а другой болт начинаешь двигать одно в другом и даже слышен стук.как и писал все новые.перепробовал несколько штук и все одинаковые с люфтом
- Регистрация
- 27.02.2011
- Сообщения
- 3 275
- Оценка реакций
- 2 021
- Возраст
- 59
- Город
- Одесса-город герой СССР
все было еще в масле и завернуто в бумагу.когда отмыл от масел тогда и заметил люфт.купил еще одну новую втулку и тоже самое.новых болтов вообще у меня море.фото небудет так как таких вершин у компютера я еще не достиг.
В книге "Автомобиль ГАЗ-21 "Волга" (Издательство "Транспорт", 1969 г.) по данному вопросу имеются следующие рекомендации:
