МОЙ новый проект

[АНДРЕЙ 111]

а сколько толщина метала(алюминия) используемого для коллекторов наверное 2мм?

 

[VOLK56]

Вы очень льстите моему скромному бюджету материал коллектора сталь 45, сварка подобной затейливой конструкции уничтожила бы львиную часть предусмотренных средств.

Хочу предупредить вопрос по поводу веса конструкции, вес родных коллекторов в разы выше расчетного веса впускного и выпускного коллектора разработанных мной.

 

[sashpobedа]

привет всем. не мог не вступить в разговор о тюненге .потому что я занимаюсь этим делом 13лет (драг рейсинг) у меня ваз 2106 турбо 1.3 180 л с 1.3 бар .то что вы сейчас делаете все не верно .2карба не надо нужен один .механический компрессор не надо он только с низов берет лучше турбина .распредвал как можно ниже нужен и еще очень многих всяких мелочей .одним словом гемор.но только стоит захотеть можно в космос улететь. если нужна информация по турбо лучше позвони мне 8 927 500 33 11 .а то все не могу написать

 

[АНДРЕЙ 111]

Вы очень льстите моему скромному бюджету материал коллектора сталь 45, сварка подобной затейливой конструкции уничтожила бы львиную часть предусмотренных средств.

Хочу предупредить вопрос по поводу веса конструкции, вес родных коллекторов в разы выше расчетного веса впускного и выпускного коллектора разработанных мной.

я это понял спасибо..я спросил толщину материала..?

 

[АНДРЕЙ 111]

привет всем. не мог не вступить в разговор о тюненге .потому что я занимаюсь этим делом 13лет (драг рейсинг) у меня ваз 2106 турбо 1.3 180 л с 1.3 бар .то что вы сейчас делаете все не верно .2карба не надо нужен один .механический компрессор не надо он только с низов берет лучше турбина .распредвал как можно ниже нужен и еще очень многих всяких мелочей .одним словом гемор.но только стоит захотеть можно в космос улететь. если нужна информация по турбо лучше позвони мне 8 927 500 33 11 .а то все не могу написать

каждый делает как он хочет..у нас не ваз-2106 и думаю что VOLK56 не делает мотор к гоночной победе или как?

 

[sashpobedа]

просто не надо делать ошибок изначально при постройке мотора

 

[VOLK56]

Я обязательно позвоню уважаемому sashpobedа при первой возможности и попытаюсь понять его замечание.
Ибо как говорит мой друг надо стараться сделать хорошо, фигово само получится.
Потому принимаю любые замечания.

 

[VOLK56]

На вопрос АНДРЕЙ 111 хочу ответить, изначально лист был толщиной 3 мм, но после выравнивания сварочных швов и полировки думаю осталось 2-2,5 мм.

 

[Nikola]

Это двигатель не от паровоза или аэроплана, а энтузиасты данной конструкции нагнетателя получают неплохие результаты.

Двигатели СПОРТИВНЫХ ВОЛГ крутили и не так а при грамотной укладке набивки ни какого ОРЗ.

По результатам продувок макета Победы был установлен коэффициент аэродинамического сопротивления - 0.33! модификаций кузова ненужны.

Подогрева коллектора не будет, поскольку пролегающий рядом выхлопной тракт если его (при подобной работе двигателя) не изолировать подогреет даже салон.

Я может не по теме, от чего резиновые патрубки.

 

[VOLK56]

Патрубки от подобного комплекта.

 

[АНДРЕЙ 111]

Я обязательно позвоню уважаемому sashpobedа при первой возможности и попытаюсь понять его замечание.
Ибо как говорит мой друг надо стараться сделать хорошо, фигово само получится.
Потому принимаю любые замечания.

ну если любые тогда стоит начать все с начала..но мысль с двумя карбами мне нравиться..и набор патрубков тоже хороший..

 

[VOLK56]

Набор патрубков к сожалению не мой, а очень интересного человека создавшего замечательную машину.
Я попытаюсь сделать алюминиевые магистрали.

 

[АНДРЕЙ 111]

Набор патрубков к сожалению не мой, а очень интересного человека создавшего замечательную машину.
Я попытаюсь сделать алюминиевые магистрали.

вот это правильно поэтому я и спросил про колектор из чего сделан.

 

[Damon777]

Насчет наддува ИМХО лучше один горизонтальный карбюратор, что-то типа Carter YH, на входе нагнетателя. Конструкция коллекторов очень интересная, хочу похожие, но под однокамерные карбюраторы, и родной выпускной коллектор.

 

[Nikola]

А отдельно патрубки продаются от турбины и вообще можно их где-нибудь достать.

 

[VOLK56]

Я изначально хотел установить 4 карбюратора, но не смог подобрать из тех что есть в наличии, коллектора для них проще но синхронизировать сложнее.
Патрубки для турбин можно подобрать в магазинах которые торгуют грузовыми запчастями.

 

[АНДРЕЙ 111]

Я изначально хотел установить 4 карбюратора, но не смог подобрать из тех что есть в наличии, коллектора для них проще но синхронизировать сложнее.
Патрубки для турбин можно подобрать в магазинах которые торгуют грузовыми запчастями.

только нужны специальные для турбо, а не для системы охлаждения.

 

[VOLK56]

Есть очень оригинальный способ избежать поиска специальных карбюраторов, поместить их целиком в герметичную камеру в которую осуществляется наддув.

 

[VOLK56]

Я знал, что у ГАЗовских движков спортивный характер но, что настолько.....
А то насморк, насморк....
Насморк нам спортсмену не страшен.

 

[VOLK56]

Продолжаю работу с карбюраторами. Сегодня приступил к изготовлению крепежных стоек троса привода подсоса.