Доброго времени ! Ребята подскажите как покрасить ржавчину , которая вылезла на кузове , какая краска применяется ? ее тоже надо подбирать ? Фото завтра прикреплю
Краска для 412 ?
- Автор темы givi
- Дата начала
Игорь привет !) я что-то не туда и не так как надо , хотел в москвич написать получилось не очень
Согласен со Старым Джеком. Если вылезла ржавчина, то сперва ее ПОЛНОЕ удаление, потом грунтование, шпаклевание, грунтование, покраска.
Что и требовалось доказать. Ткнешь шилом и провалится
Доя идеала замена крыльев, для мазохизма варить заплатки, но процесс будет вечным. Через месяц вылезет рядом
Проще забить и не обращать внимание
Доя идеала замена крыльев, для мазохизма варить заплатки, но процесс будет вечным. Через месяц вылезет рядом
Проще забить и не обращать внимание
Буду латать. Замена мне будет труднее . потом как красить какой краской , ее тоже подбирать , такую краску везде могут подобрать ?
Krest
Administrator
- Регистрация
- 17.05.2005
- Сообщения
- 7 443
- Оценка реакций
- 2 401
- Возраст
- 49
- Город
- Москва
- Сайт
- www.pobeda-club.ru
Заменить крылья целиком будет проще и дешевле, чем залатывать и подкрашивать по частям. К тому же, подбирать краску придется и в том и в другом случае. Тем более, разговор идет о передних крыльях, которые крепятся просто на болтах -- старое отвинтил, новое привинтил.
Это самый лучший вариант.
Но можно и попроще. Зашкурить, обработать ортофосфорной кислотой, заклеить стеклотканью на эпоксидный клей.Несколько слоев. Грунт,шпаклевка, покраска. Просто из баллончика. Ездить можно, ТО пройти можно, даже на какой =то слет старых авто (любителей этой марки) можно съездить. Такой способ выдержит не один десяток лет. Только этого места, но рядом могут появиться новые очаги.
Что бы новых не появилось, необходимо снимать крылья и радикально с ними работать. Но это отдельная тема и проще их заменить.
все от задачи. просто катадза можно и так, и с заплатками из стеклоткани, и вырезая кусочки с ввариванием и шпатлеванием других. но весь вопрос в визуальном восприятии результата, то ли функционал, то ли эстетика. после латания гниение не остановится, а может только ускориться)))
Гиви, я бы не спешно стал искать новые или приличные крылья, а пока бы купил баллончик с примерно похожей краской, если так уж раздражает ржавчина и дождавшись более-менее тёплого и сухого дня запылил её из баллончика. Всё равно она полезет после первого дождя!
если заморочиться, на разборке можно даже в цвет крылья найти))) но мороки будет многА)))
а закачать краску в баллончик с подбором сейчас много мест есть
а закачать краску в баллончик с подбором сейчас много мест есть
Ребята я летом хочу покататься , ржавчина в глаза бросается грубо , делать хватает ( тормоза , коробка течет , дворники и еще греется , личинки с одним ключем найти , радиатор не пойму пока , сидения шатаются и карбюратор поменял на соликс , правильно или нет ? был 53 , ) вот и думаю на подборке мне дадут краску того цвета я верю , а вот той породы ?
Еще стартер залипает , и берет на себя , по ходу втулка , хотя пробег не большой , сейчас снимаю стартер , как все неудобно , места вагон , но все как обычно (
Гиви, расставь приоритеты! Со ржавыми крыльями ездить можно, а вот постоянно закипать - не очень приятно...
Андрей у меня Т-3 как калашник который долго лежал в земле , "очень ржавый" это комплемент , но часто спрашивают продаешь ) , там надо менять кузов , а вот иж он новый ) и ржа портит картину , я с тобой согласен замазать , я лишь хочу так чтобы не хуже чем было , крылья менять надо , не хочется откручивать болтики .на крышку посмотрю , не подумал .
Замена крыльев с покраской - развлечение на выходные, если подводных камней не вылезет.
А латать может и не придется. Зачистить, протравить, а дальше грунт-краска. Не обязательно, что там "сквозняк". В данном случае скорее вероятно, что краска под себя воду пустила, и привет. Но что бы нормально сделать - все равно крыло по хорошему снять надо будет.
А латать может и не придется. Зачистить, протравить, а дальше грунт-краска. Не обязательно, что там "сквозняк". В данном случае скорее вероятно, что краска под себя воду пустила, и привет. Но что бы нормально сделать - все равно крыло по хорошему снять надо будет.
