Получился вынужденный перерыв в этой теме, т.к. завал на работе да и потом движок капиталить начал. Сейчас самое то влиться заново и покопать в этом направлении поскольку и двигатель на подходе да и детальки нестандартные тоже. Вот следующий этап - шкив коленвала. Пришлось с ним повозиться, это уже второй вариант. Первый ф ТОПКУ! Неправильно посчитал шаг зуба относительно длины окружности, но на ошибках учатся! И вот теперь уже гораздо лучший результат.
