Создал такой таки необычный Заз 968м/у на базе 968м, Было кузова 2, один был полугнилой, стал донором, год выпуска стерта была временем, А главный герой год его выпуска 81, да и металл там немного терпимый, потолще, жалко я его очень медленно, долго, но верен своему делу, по кускам по мелочам, делаю как могу, хоть и не кузовщик вообще, собираю его, хотя могут и появится люди которые тут напишут что у меня с этим немного ужасно получается, хотя сам и не отрицаю, что колхозинг у меня хоти на шаг назад но более менее норм. Почти немного доделал, жалко точечного полуавтомата у меня нету, варю обычной сваркой, но я держу в руках дополнительный железный прут и варю как электронщик паяет, ведь при сварке кузов дырявит. Покупал его за наверное 500 рублей, и то взаймы, 
, хотел сначала сделать из него прицеп, потом лимузинчик, но в интернете начал интересоваться запорожцами, пикапы седаны 4 дверные, И Универсалы! Хотя завод заз и не выпускал универсалы, были и пикапы, незнаю завод выпускал их или нет, но мне приглянулся универсалы, в просторах поять же интернета попались 4 или 5 видов самоделки, розовая (в свадебном салоне прокат платьев невесты), еще один на поле стоял, еще какой-то был, зад был сделан из донора 2012 ваз, москвичевские лобовое стекло скорее всего, и задние и передние фары, капот-люк закрывающий двигатель и глушащий его звук чтобы не попал в салон машины, (ручка капот-люка взята из заднего багажника азлк москвич универсала) переименован был в "луч" мне и он понравился, и тот розовый из свадебного проката, жалко стоял в стояне и ржавел с разбитым лобовым стеклом, ещё один универсал перевертыш синего цвета видел, сделали тут уже спереди, выглядел логично так как багаж таки спереди, но выглядел как некрасиво извините. Хочу сделать такой простой, но в то же время не такой уж и простой проэкт, всё на нюнях, без линейки и измерения тяп ляп у меня, тут я выложу немного фотографий, незнаю кто и как оценит, но всё равно спасибо.

