Рассуждалки
- Автор темы Mexanik1980
- Дата начала
Коллега gazovod корректно описал, что это за автомобили 123 -126. Конечно, не буду утверждать, что Волга лучше W 123. Я не владел W123, но ездил достаточно, чтобы иметь мнение. ГАЗ-24 по сравнению с W123 с двигателями OM 615 (D20, D22) -это просто самолет.. Мерседес с этими моторами как сонная муха, с двигателем OM 616 дела обстоят лучше, а с OM 617 уже хорошо.
На ГАЗ-24 — седан, универсал и фургон я проехал больше одного миллиона километров. Комфорт не вызывает сомнений, он доказан. Я проезжал по 800 км в день, не чувствуя усталости в теле. На других автомобилях при таком километраже я уставал даже в качестве пассажира.
И да, имеет смысл в Рассуждалки переместится.
Волгомост уже давно в металоломе)
Такого качества з.ч вообще не редкость к сожалению. 3й сорт не брак(с).
Такого качества з.ч вообще не редкость к сожалению. 3й сорт не брак(с).
В запчасти часто гнали некондицию и откровенный брак! Причем не только у нас! По молодости ремонтировал я складскую технику, в частности шведские штабелеры ВТ. На новом штабелере стало жрать щетки на электродвигателе. Мы по гарантии заменили вал, проблема стала еще больше! Померили - большая несоосность на обеих валах... Отдали проточить валы токарю - проблема ушла. Потом приехали к нам два шведа, им задали вопрос, как так? Они немного помялись , посовещались и пришли к выводу что нам прислали валы из контейнера с браком...
Зря так с волгомостом. Я тоже упёртый был. Но мне повезло и колесо осталось, срезало только шпонку. После этого родной мост отправился в переплавку.
Угу.
Я ремонтирую промышленное оборудование пр-ва Швеции, таких машин ни в советское, ни в нынешнее время у нас не производят. Было, присылали бракованные детали. При предъявлении претензии они без проблем высылали новые позиции.
За этот брак получали премии-за перевыполнение плана, и никаких проблем.)
Но это все лирика)..
Я ремонтирую промышленное оборудование пр-ва Швеции, таких машин ни в советское, ни в нынешнее время у нас не производят. Было, присылали бракованные детали. При предъявлении претензии они без проблем высылали новые позиции.
За этот брак получали премии-за перевыполнение плана, и никаких проблем.)
Но это все лирика)..
Так в том то и дело, что вместо бракованного прислали БРАКОВАННОЕ! Но это скорее всего у них ошибка вышла. Брак был исправимый. Видимо отложили и не исправили...
Так и тема - РААССУЖДАЛКИ! Лирическая, так сказать!
Только вот вопрос в отношении к своей работе! У нас иногда "косячат" умышленно, "по приколу". Когда на производство отправляли алкашей или ПТУшников, те "отжигали" как могли! А потом, вспоминая как они сами работали, стараются купить импортную вещь, думая, что ее сделали другие люди, Люди! "А наше - г... Ну мы же знаем кто и как его делает..."
Если что, тоже довелось поработать на иностранном производстве. И брак, к сожалению был, и доходил до потребителя тоже. Основная проблема - по недосмотру. А недосмотр - из-за экономии на тестировании качества. Дескать - не жалуются (жалуются но недостаточно много) значит и так сойдёт, зачем дополнительно проверять 
Вспомнил советский анекдот, или байку...
В начале 80-х СССР закупил у Японии магнитофоны. Ну и наши чиновники спрашивают: "А вы можете что бы брака был 1%?" Японцы сказали что могут. Прибыл партия магнитофонов. Разгрузили контейнер и осталась еще какая-то коробка. "А это что?" "Ну вы же просили 1% брака сделать!"
В начале 80-х СССР закупил у Японии магнитофоны. Ну и наши чиновники спрашивают: "А вы можете что бы брака был 1%?" Японцы сказали что могут. Прибыл партия магнитофонов. Разгрузили контейнер и осталась еще какая-то коробка. "А это что?" "Ну вы же просили 1% брака сделать!"
Да байки это всё. Экономические условия производства везде более-менее одинаковые. Если что-то можно сделать/не делать дешевле, то так и поступят для увеличения прибавочной стоимости. Исключение, пожалуй, только строгие государственные стандарты с минимальными требованиями к качеству\свойствам продуктов.
Тут, скорее всего, вопрос в КУЛЬТУРЕ ПРОИЗВОДСТВА! В СССР тоже умели делать очень качественные вещи для оборонки, авиации, космоса с высокой культурой производства и уровнем качества (контроля качества). Но рядом, в соседнем цехе гнали "ширпотреб", другие люди, скорее всего с другой зарплатой и другим отношением к труду. В позднем СССР уравниловка и гарантированное трудоустройство пагубно сказались на отношении к своей работе для определенной (так скажем, не сознательной) части населения - "Зачем стараться? И так сойдёт!". А у японцев, у злых буржуев, была безработитца и за рабочее место нужно было держаться, стараться, выкладываться на работе, особенно если бракодела можно вычислить! Вот брак и был минимальный!
+1 на счёт культуры производства и мотивации.
Коллега в молодости работал в районе Тушинской, на заводе МиГ(КБ Чернышева). Выйти из цеха не сдав весь инструмент было невозможно, к слову об утерянных ключах. Рекламация приходила с полным разбором полётов, с наказанием всех виновных начиная от начальника цеха заканчивая слесарем-сборщиком.
При всей мощи ВПК,космической отрасли,станкостроения, промышленность выдавала и абсолютно всратые(по другому не скажешь) полиграфические машины, промышленное оборудование.
Проблема не в том, что делали брак, а в том что проводили её как сортовую деталь. То, что няньчились со всякой алкашней, заставляли работать. Запчасти тех лет в большинстве непригодны к установке, как эти ступицы,или имеют малый ресурс.
Союза давно уже нет, это все мысли вслух...
Увы, получается что геи-экстремисты на порядок чистоплотнее нашего менеджмента и непосредственных исполнителей, те кто по чертежам делают детали.
Коллега в молодости работал в районе Тушинской, на заводе МиГ(КБ Чернышева). Выйти из цеха не сдав весь инструмент было невозможно, к слову об утерянных ключах. Рекламация приходила с полным разбором полётов, с наказанием всех виновных начиная от начальника цеха заканчивая слесарем-сборщиком.
При всей мощи ВПК,космической отрасли,станкостроения, промышленность выдавала и абсолютно всратые(по другому не скажешь) полиграфические машины, промышленное оборудование.
Проблема не в том, что делали брак, а в том что проводили её как сортовую деталь. То, что няньчились со всякой алкашней, заставляли работать. Запчасти тех лет в большинстве непригодны к установке, как эти ступицы,или имеют малый ресурс.
Союза давно уже нет, это все мысли вслух...
Увы, получается что геи-экстремисты на порядок чистоплотнее нашего менеджмента и непосредственных исполнителей, те кто по чертежам делают детали.
Саш, не забывай, что всего сто с небольшим лет назад основную часть населения нашей страны составляли безграмотные крестьяне, не умевшие читать и писать, перебивавшиеся с хлеба на квас, жившие в откровенной НИЩИТЕ! Эти крестьяне строили заводы а потом на них же и работали. Кто-то рванул в своем развитии, а кто-то так и остался на уровне крепостных и холопов... Развитие требует труда над собой! Деградация не требует ничего... "Можем, а зачем?" В Англию и Европу капитализм пришел раньше, промышленная революция от них пошла, нам их приходится догонять! И обгонять, что бы нас не сожрали. Советское общество должно было воспитать и новых людей с высокими морально-этическими качествами. И такие люди БЫЛИ! Они двигали страну от лаптей с сохой до полета в Космос за 40 лет! Но большинство людей остались старыми, с мещанскими нравами! Вспомни как у Маяковского портрет Маркса не выдержал и рявкнул со стены, что Коммунизм будет забит канарейками!
Сегодня новые технологии позволят минимизировать человеческий фактор в производстве. Но их внедрение требует денег! И ещё один момент - высвободятся люди, в первую очередь те самые бракоделы. Их тоже нужно чем-то занять... Они должны ЗАРАБАТЫВАТЬ себе на еду.
Сегодня новые технологии позволят минимизировать человеческий фактор в производстве. Но их внедрение требует денег! И ещё один момент - высвободятся люди, в первую очередь те самые бракоделы. Их тоже нужно чем-то занять... Они должны ЗАРАБАТЫВАТЬ себе на еду.
Лет шесть назад разбирал КПП Шкоды Йети, шум, течь масла, сальник правой полуоси. Примерно тысяч шестьдесят пробег. Подшипники коробки дифференциала разрушены. Производство Украины в оригинале. Новые - точь в точь такие же. Старыми шайбами преднатяг не регулировался. Пришлось докупать дополнительно. С Уважением, Олег.