Особенности вождения.

[Mankus]

Сегондя поездил на Победе по нереальным пробкам, стало очевидно что Победа машина вообще не для пробок :lol:
Ноги болят так как буд-то весь день ходил долго и много :mrgreen:
Хотя на днях проехал 200 километров в один присест, и ничё, ток спина мемногоз атекла.
У меня родные тормоза и механическое сцепление (хотя и липестковое), может что то не так, или это стандартно?

 

[Димка]

Артём ты отвык просто

 

[Генка]

Какую корзину ставил?

 

[Mankus]

Универсальную 402-406 "Фенокс".

 

[Генка]

Спасибо . Будем искать...

 

[Mankus]

Артём ты отвык просто

да незнаю незнаю, у меня всегда так, несколько часов за рулём победы по пробка и не рук не ног не чувствую :lol:

 

[ALEX157]

А я с маленьким рулем езжу это мышцы рук хорошо прокачивает.

 

[Mankus]

А я езжу я одним боковым зеркало... маленьким )
это мышцы шеи хорошо прокачивает :lol:

 

[алексей13]

Да с одним левым зеркалом на Победе неудобно ездить, а по салоннму перестраиваться направо не вариант. На 24-ой Волге ещё как-то можно, а на Победе заднее стекло маленькое. Постоянно приходиться головой крутить. Освоюсь как-нибудь.

 

[vottaktak]

Повесьте на салонное панорамное зеркало - и все дела. Через него видна не только задняя амбразура, но и окна задних дверей.

 

[Николаев]

Повесьте на салонное панорамное зеркало - и все дела. Через него видна не только задняя амбразура, но и окна задних дверей.

Ага, или систему контроля слепых зон поставьте

 

[oldbmw]

Возможно это психологическая установка. Я когда учился на курсах, выбирал время самых пробок (хотя тогда они были меньше). Зато впоследствии и сейчас они меня не напрягают. По рядам не мечусь , а в сложных ситуациях проявляю такую же активность, как окружающие. Считаются. Пропускают. Согласен, обзор на старых авто хуже. Но мне это мешает только парковаться. На дорогах вполне хватает обзора через стекла (но зеркал 3 е- привычка от ЕРАЗа).В 83 ездил в Москву на 401. И успешно двигался по улицам в потоке машин. Если маршрут известен, то можно не сильно напрягаясь ездить и не старых машинах. Соблюдать рядность и дистанцию. Рядность ставлю во главу безаварийной езды.

 

[Mankus]

Екатеренбург не москва уж как не ркути )
К тому же на многополосной дороге иногда правая крайняя имеет дибо только поворот либо порот с возможностью ехать прямо. плюс всякие автобусы, паркующиеся и прочее. приходется перестраеватся на вторую или третью полосу, а потом когда перестраиваешься обратно внезапно для себя обнаруживаешь в слепой зоне камаз, который несётся как угарелый сигналит тебе во все дудки чтобы ты прекратил перестроение...
Ну "КамАЗ" это конечно приувеличение но там неплохо прячится машина размером с волгу, в салоннное зеркало её не видно, и повернув голову на право назад тоже ничего не видать стойка скрывает всё.

 

[oldbmw]

Екатеренбург не москва уж как не ркути )

Согласен. Да и в остальном тоже. Но по Москве я тоже поездил (правда давненько). Но надо учесть , что кроме Москвы и Ек. есть и другие города. И при разговоре про них не стоит забывать(читают не только столичные жители). Разговор шел скорее о машинах. Особенностях старых машин в современных условиях. А в больших городах с интенсивным движением бывает даже проще и безопаснее ездить. Тут вопрос организации движения. И в больших городах , он бывает решается лучше.

 

[Mankus]

Ну незнаю незнаю... Питер вон, культурная столица, а там ездят все как хоят, я там офигиваю хоть на машине хоть пешеходом.

 

[Pobedovod26]

Ну незнаю незнаю... Питер вон, культурная столица, а там ездят все как хоят, я там офигиваю хоть на машине хоть пешеходом.

Ты в Ярославле небыл, в заволжском районе. Это пипец.

 

[Николаев]

Ну незнаю незнаю... Питер вон, культурная столица, а там ездят все как хоят, я там офигиваю хоть на машине хоть пешеходом.

Ты в Ярославле небыл, в заволжском районе. Это пипец.

Да и в Брагино не лучше. А вот в Питере после Ярославля мне было ездить достаточно легко.... в Москве свои особенности вождения и если к ним привыкнуть, то ездить можно, а вот в Ярославле действительно все ездят как БАРАНЫ только спустившиеся с гор.... подрезает, а потом еще типа начинает учить за то что не пустил

 

[Pobedovod26]

Ну незнаю незнаю... Питер вон, культурная столица, а там ездят все как хоят, я там офигиваю хоть на машине хоть пешеходом.

Ты в Ярославле небыл, в заволжском районе. Это пипец.

Да и в Брагино не лучше. А вот в Питере после Ярославля мне было ездить достаточно легко.... в Москве свои особенности вождения и если к ним привыкнуть, то ездить можно, а вот в Ярославле действительно все ездят как БАРАНЫ только спустившиеся с гор.... подрезает, а потом еще типа начинает учить за то что не пустил

А на Красном Перекопе дороги? В моей дыре под названием Бурмакино и то лучше. Куда деньги ушли на ремонт дорог? Видимо на откаты. Калинина также, вся в ямах. Мне ли тебе рассказывать.
Про баранов: это ты прав.

 

[Михаил Петрович]

А я считаю, что московские (или какие-другие) пробки недостойны такого автомобиля как М-20.Конечно, авто уже не соответствует этим годам,потому-что создавалась в другие времена,когда жизнь не была такая активная.Обзор плохой,кипит по жаре,большой расход бензина,тяжелые тормоза,динамика не на высоте и самое главное не дай Бог какой-нибудь придурок на "кредитке" заденет такой раритет,поэтому эксплуатировать "Победу" лучше всего в выходные или праздники когда город свободен.