привет всем.где то читал что генератор постоянного тока проверяеться подачей плюса и минуса на определенные клемы.уже не помню на какие.все было проверенно и гена крутился .реле регулятор проверяли спецы и сказали что с ним все ок а зарядки при работающем двигателе нету.примерно тоже и с датчиком температуры.когда провод откручиваешь от дачика и прикладываешь к двигателю то указатель поднимаеться а когда ставиш провод на свое место ничего не показывает.дачики менял несколько раз но ничего не поменялось.датчик ТМ 101.гена постоянного тока. + на массе победа 2 серии двигатель победовский.
нету зарядки и...
- Автор темы валдимар
- Дата начала
Когда проверяете генератор в разрыв нужно поставить амперметр. Когда генератор крутится от аккумулятора на амперметре должно быть 4,5 – 5 А. Только в этом случае генератор считается исправным. Клемы шунт и якорь соединяйте вместе и к ним подключайте минус от аккумулятора. А плюс соединяете на корпус. Генератор должен крутиться и показывать 5 А нагрузки. И ещё важно : при проверке генератора в режиме электромотора важно соблюдать ту полярность что и на машине . Т.е в вашем случае на корпус подать + а на клеммы Ш и Я подать - .
Последнее редактирование:
На 2й серии датчик температуры тм2. На приборке стоят резисторы, указатель температуры 6v. Другие датчики нормально работать не будут.
Это если родная приборка сохранилась.
Это если родная приборка сохранилась.