Может кто подскажет какой диаметр рабочей части барабана когда эксплуатировать нельзя? А номер не остался того который с уаза.Есть у Уаза 469-3501070, у Победы 20-3501070, но с виду из каталога ниразу не похожи.MetalHeart сказал(а):
куплю на трешку
- Автор темы aviator
- Дата начала
Максимально допустимый диаметр барабана составляет 283 мм. Если диаметр более допустимого, барабан надо заменить.
а погуглить никак?набираешь в поиске планета железяка,выбираешь каталоги и сравниваешь победу и уазку!номера одинаковые,разница в первых числах 20 и 469 соответственно!в запчасти идут необработанные барабаны,нада протачивать вместе со ступицей,иначе будет дробить!я так думаю!!!
я это запомнил на всю жизнь .т.к на автобазах в далекие 90 при прохождение очередного то-2 на волгах и уазах все было строго,ходил дяденька типа мастер-контролер отк и проверял специальной палочкой-измерителем(283мм) тормозные барабаны,после этого выносил вердикт менять или можно проточить..Vlad163 сказал(а):
Я наверное не правильно выразился, встаёт торм. барабан с УАЗа на родную ступицу безпроблемно.Vlad163 сказал(а):
Номера не помню, пришёл в магазин Лорд (Перовский) и подобрал с УАЗа 469, по-моему ещё от 24-ки подходит, но он был дороже.
Извеняюсь, что вторгся в чужую тему, подскажите человеку который ни разу в жизни не протачивал барабаны, их снаружи обтачивают или снутри? Если снутри, то даиметр может стать больше 283мм...aviator сказал(а):
При разнице в первых цифрах каталожного номера деталь может быть как взаимозаменяема так и абсолютно разной. В случае с барабанами действительно УАЗ и ГАЗ 24 подходят на Победу. Их отличие от родных в том что они имеют увеличенную прочность в связи с использованием гидро-вакуумного усилителя, это большая толщина стенок и дополнительные ребрышки и соответственно имеют заметно больший вес. Продаваться должны обработанные (хотя доп обработка с ступицей не помешает) но качество конечно под вопросом делают их все кому не лень.aviator сказал(а):
классический уазка имел напольные педали,и усилителя тормозов не имел вовсе!вот энтот барабан и является копией победкиного!в запчасти шли со ступицей!запчастевый барабан без оной на новые колодки не одевался-его нада было точить по месту до номинального размера!но времена те кончились!жаль :cry: