Очередная встреча членов клуба пройдет, традиционно, в кафе «Экспромт» на Солянке. 12 декабря, начиная с 19.00, жду всех желающих пообщаться.
Подробности на форуме
Коллеги правы, это очень хорошее состояние для М72, их ведь нещадно эксплуатировали в деревнях, постепенно они обрастали неродными деталями, вварными кусками.....яркий пример моя вторая 72 кремового цвета - одно название и вид со стороны остался
Да, буду реставрировать в оригинал, и реставрация будет долгой. Что касается пола, то буду искать профессионального кузовщика, самому это не одолеть. Элементы пола, пороги буду заказывать в Колесах истории, обещали помочь.
Мосты конечно не родные, зато все три родных кардана сохранилось, передние крылья на троечку, но их все равно реставрировать придется тут без вариантов.
Привез я ее аж из Омска! Номер кузова 1916. Двигатель сохранился с завода, так как совпадает с номером на табле. Стандартный набор для большинства М72, подвесные педали, ГТЦ от 21, разваренный кронштейн под аккум.
Продолжу свою темку после 5-летнего молчания. Моя М72 на деле оказалась пустышкой. Вернее делать из нее М72 как варить кашу из топора. Родные только передняя торпеда и кусок подрамника, все остальное буквально сварено из листового металла, из-за этого передняя часть у них получилось короче и они...