Результаты поиска

А еще у меня вот такая фигня водится. М-72 в стили Харли Дэвидсон -ХА.

Ну вот,еще фото. Работы навалилось.....Кабриком заниматься некогда. Так,потихоньку ковыряюсь.

Спасибо всем поздравившим!!!

Делал все сам.....в одно лицо......от пескоструйки до покраски.....а вот такое когда то было куплено....

Цвет немного другой....фото неверно передает. Покрашено акрилом без лака.... Не люблю я металики на Победе. Завтра еще фото вывешу.

В общем так- жестянка и подготовка закончены. Кузов покрашен. Сейчас потихоньку крашу двери,крылья...И неспешно собираю все это в кучу....

Давно я тут не был.....и вот ...процесс идет потихоньку

Я вот тут тоже кое что сделал в стиле Харлея ХА-42. Был такой мелкосерийный оппозитный харлей во время войны.

Насколько я помню,размер колеса у ИЖ49 на 19 дюймов,а у Позднего ИЖа- на 18дюймов. Так что спицы на новый обод не подойдут.... П.С. По моему у меня где то такой стопарь лежит,завтра гляну....

В ручке продольная прорезь шириной с шток насоса,примерно до середины,и ось вращения .В результате при вытащеном штоке,ручка поворачивается на 90 градусов и встаёт перпендикулярно штоку. А внешне насос отличается только прорезью в ручке. Так что рисунок соответствует. Мой насос снят с ИЖ350...

Это авто - труп,и это без вариантов.После песка там варить будет не к чему. Проще новый кузов собрать. Тем более,что это первый опыт ремонта. Наберётесь опыта(не на этом) и будете смеяться от своих прошлых идей...

Насос похоже не родной. У родного верхняя ручка поворачивалась на 90 градусов,чтоб качать удобнее было.

Машина точно 50го года. У меня кабрик 50го года,май месяц судя по всему. Так номер шасси от вашего на 2тыс.отличается.Так что точно не 48г.

Привет. С лонжеронами действуешь так- Отрываешь нахрен брызговики. Потом прикручиваешь лонжероны к днищу. Лонжероны с прикрученой балкой. После этого меряешь диагонали между передней опорой рессоры и креплением балки к лонжерону. Выравниваешь диагонали любым способом. После этого меряешь...

"20х20мм -будет сильно дофига.....10х20- будет идеально,но такого не бывает..... П.С. если есть доступ к польскому набору за эти деньги,то нефиг думать.Надо хватать и бежать домой. Но внешние арки всё равно из дверей делать. Их в наборе нет.....

Ух щассс что нибудь напишу.Задние арки у Победы- одна из самых геморойных позиций. В запчасти никогда не шли,видимо из за того,что с одного авто на другой не подходят! С завода были измазаны оловом толщиной 5-7мм!Ну что? Начинаем делать? Внутреннюю арку( Которая под сиденье прячется) делаем или...

Машина в хорошем сохране,но делать её надо капитально. С полным разбором. Арки задних крыльев-дыры,низа дверей,дыры,пороги,крепления подрамника,низ передних крыльев,-тоже самое. После мойки вылезет много интересного. И если не делать,то будет только хуже. Плюс в том,что всё оперение можно...