Результаты поиска

Всем спасибо большое за пробег и за фотками! Волгорям что взяли с собой, Оле и Димаскису за титанический труд воспитателей и организаторов. Спасибо всем кто не остался равнодушным к моим проблемам на трассе! Всё было очень здорово спланировано, организовано и проведено! Масса удовольствия, горы...

побыстрее доделывай победу )

дороговато для меня к сожалению... а Жопард и вовсе не доступно(

дорого участие стоило?

Добавте сюдя репортаж с посищения могилы Липгарта плиз, ато в основной теме нефига нет (

интересное наблюдение! а ещё там курстарно доработан поддон картера - подрезан, и огромный колокол сцепления, похоже на двигатель от ЗиМ, или какой то его аналог у них (в том числе и у ГАЗ-51) шток трамблёра проходил под валом а не над, как в Победе... возможно как раз это будущая "догонялка"...

здорово что окантовки стёкол сделаны по уникальной ГАЗовской технологии, на вид совсем не отличимо от карельской берёзы )

га 18:22 там про Брюсель

Не пари горячку ) Приступили к выпуску это не тоже самое что сошёл первый автомобиль с конвейера... вот как раз и приступили, а до этого готовились )

А где конкретно сбор? У кладбища?

ну я имею в виду в Новогороде или в Москве?

А где встречать то?

а с БСК этого не происходит?

у меня тоже так было после сборки, кронштейн ставить не стал... через 10 000 расшаталась пришлось ставть кронштейн )

У меня такой, но мотор 69й.

хм... а кранштейн не от третьей вроде

месяц назад всё работало как надо (вроде) во всяком случае получше... главный перебрал недавно... но да закиснуть вполне могло постепенно, думаю с этого начну. Спасибо.

перехода не было, шланги меня в прошлом году.

колодки смазать? самоподводов нет.

Колодки проверял 3 тысячи назад они до заклёпок прилично ещё не дошли., проверю ещё разок на днях.. Вот я тоже думал что шланги, но опять таки с чего? Ещё месяц назад всё круто работало...