Результаты поиска

Я не дошёл ! Я - дополз ! Больше 2 лет !

Кстати ! Сегодня поехали в покраску !!! Долгожданную !

По козырькам и регулятору - ясно . Теперь вопрос : тяги разные ! Почему ? И сами валики тоже разные . Это по сериям и годам ? Или просто так разные производители ?

А это вообще хрень полная ! Хотя по дыркам подходит !

это реле стояло у меня и сверху присутствует на родном брызговике отверстие для верхнего крепления . Возможно оно тоже колхозное ?

Такое реле подходит идеально но его по словам одноклубников не должно быть на победе .

Вопрос по реле регуляторам . На 3 серии действительно шпильки крепления находятся более близко друг к другу чем на 2 серии . Такое реле стояло на доноре какой серии не помню. Верхние кронштейны по-моему самодельные алюминиевые.

Добрый день уважаемые коллеги ! По козырькам вопрос : Имеются 3 вида козырьков . 1, Как на машине уважаемого Победовода , и на последующих ГАЗ 21, 2, Такие стояли у меня. Если не родные - то от чего они ???? 3, Победа 2 серия ,

Спасибо за фото. Завтра свои козырьки посмотрю.были сомнения в правильности самих алюминиевых крепежей .

отлично! Спасибо ! Георгий и сфоткайте пожалуйста ещё козырёк солнцезащитный . Особенно крепление и поводок . По нему у меня тоже будет вопрос . А ткань сидений у вас волговская или победовская ?

Георгий ! А нет фото кронштейна ? У вас тоже 1957 ?

Володя ! С днём рождения ! Желаю всех благ и сбычу мечт ! Рад недавнему знакомству !

Спасибо Георгий ! Какой реле регулятор ставили в 1957 ?

Спасибо ! Определились . Какая катушка зажигания устанавливалась в 1957 ?

Вопрос второй . Больше к знатокам и владельцам машин 1957 года : Какой карбюратор должен с завода стоять на победе 1957 ?

Если честно то я тоже подумал что я дурак . Раз болты есть - значит они стояли . И не подумал что с другой подвески с ранней балкой.

У меня балка вот такая !

Наверное это и ввело меня в заблуждение. Разбирал 2 подвески . Одна старого образца ,вторая нового . Взял болты от старой балки ( они были более сохранённые ) и пытался пристроить к новой балки . А они длинные . Ну никак не подходили . Посмотрел каталог . Там всё верно - болты длинные ! Теперь...

1957г. Балка поздняя без уха под тягу.

Вопрос первый по креплению переднего амортизатора к балке . Болт N 23 в каталоге указан 290923 М 12Х1,25Х90 . Длину 90 никуда не пристроить . Он длинный . В каталоге опечатка по длине или там еще что-то должно быть типа втулки ? Но зачем она там ?