Профессорский автомобиль
- Автор темы andreyxx4
- Дата начала
Трёшка имхо, самый красивый автомобиль ВАЗа!
Причём особенно радует, что это реально прочтение наших дизайнеров, которые сделали ну очень красиво!
А сочетания цветов кузовов и салонов!
А все эти хромулины!
Итальянцы, законодатели дизайна, высоко оцени работу заводчан.
Это был пик для ВАЗа, после чего пошло удешевление и как следствие совсем "не то пальто".
Радуюсь за владельца классической классики!
Причём особенно радует, что это реально прочтение наших дизайнеров, которые сделали ну очень красиво!
А сочетания цветов кузовов и салонов!
А все эти хромулины!
Итальянцы, законодатели дизайна, высоко оцени работу заводчан.
Это был пик для ВАЗа, после чего пошло удешевление и как следствие совсем "не то пальто".
Радуюсь за владельца классической классики!
- Регистрация
- 24.12.2012
- Сообщения
- 694
- Оценка реакций
- 2 494
- Регистрация
- 24.12.2012
- Сообщения
- 694
- Оценка реакций
- 2 494
Коллеги , конечно, зимовка во дворе машину не красит , но Тройка чувствует себя хорошо !
Не плохие. Родные не очень удобные. Дверные карты двухцветные, на ранних трешках кажется тока шли.
- Регистрация
- 24.12.2012
- Сообщения
- 694
- Оценка реакций
- 2 494
У меня была шестёрка с неудобными подголовниками. Сидушки как у трешки, а то что у трешки нет подголовников, я позабыл.
На самом деле подголовники нужны не для удобства головы. Нужны, чтоб голова в багажник не улетела при ударе сзади. С Уважением, Олег.
Для чего нужны подголовники это и ежу понятно, но кроме функциональности, есть ещё комфорт. Я вспоминая подголовники своего сорокового космича. Когда я их иногда касался головой, ощущения были у меня не из приятных, жиговские получше но я от них тоже не в восторге. Были на некоторых жигах с твердючего кожзама, так те вообще зимой как деревяшки.
- Регистрация
- 24.12.2012
- Сообщения
- 694
- Оценка реакций
- 2 494