Недавний контент Tuv

И покрашен в стандартный для ЮНА СМБ. На одном из сайтов с номерами находил свежие фотографии с М-72, на сербских номерах. Интересно, она же?

"И это пройдет". В конечном итоге, все лишь суета и томление духа. Если в "здесь и сейчас" это кого-то порадовало, значит было не зря.

Какой реликт! "Тюнинг" начала века, бессмысленный и беспощадный. Как водится, так плохо, что уже хорошо.

Двигатели, детали салона, приборка на Орбитах вообще шла чистая 2141, на свою потом перешли, да много чего по мелочи. Название же расшифровывали как Останки Других Автомобилей. Так что тут вы, коллега, погорячились, что ни в одной детали.

Типа того. зачем компрессор? Стандартно, разряжения из впуска. Сейчас на али вообще ничего найти не могу, но выглядели они как волговские, только поменьше и по аккуратнее.

...

Проблема в том, что "оригинал", отечественного производства, как бы так сказать, оставляет желать много лучшего. Как говаривает мой товарищ, про оригинальные запчасти ОАО ГАЗ - "ГАЗ - сделано на глаз!". И с годами качество только падает, к сожалению. ГВУТ я бы порекомендовал взять или грузовой...

Мдя... понятно.

По двадцать первому мотору вопрос, хотя теперь уже поздно, как там было с номером? И, раз уж он собрался в металл, масляного щупа с трубкой от него не осталось?

Меня попросили донести информацию до коллег - я донес. Как это было сделать иначе - я не знаю. Всем подряд в ЛС писать?

По просьбе непосредственного владельца, довожу информацию до одноклубников. Довелось мне давеча попасть на день города Королева. Стоял, беседовал с Александром из Фрязино, возле его Победы(единственной на мероприятии, прошу заметить, коллеги!) и к нам подошел пожилой дядечка с вопросом, есть ли...

В тему про ЗиЛы. Этот понедельник, Туапсе. Потом ушли по серпантинам в сторону Сочи.

Был в заз-клубе один товарищ, который считал что можно на машине ездить, а можно ее постоянно чинить и пытаться довести до "нормального состояния". Посему запорожец у него был далеко не выставочный, но бегал бодро. И сейчас, по прошествии времени и обретении некоторого опыта, могу сказать, что...

Если есть на руках родной неисправный датчик, то самый просто путь - измерить длину лапки поплавка и, вооружившись этими данными, идти в магазин ГАЗ-УАЗ подбирать среди датчиков старорежимных машин. Сопротивление выше написали должно быть 90 Ом. Сейчас, к сожалению, лично я родным датчиком, как...

Слава, с днем рождения!