Недавний контент Krivass

Еще год назад встречал у дедов на авторынках задние аморты от разной советской техники. Они все практически одинаковы (но правый-леый), а разнятся только рычагом. Рычаг при необхрдимости можно по месту переварить чтобы не искать именно победовский. Думаю еще не все аморты на металолом сданы -...

Это не спамеры = это ктото пытается раскрутить давно умершее еще в Америке 70-х автокино. Особенно мне понравилось про организованные группы и доставку всяких прелестей прямо к ступице машины. :lol: Хрен бы я на такие сеансы ходил бы! :twisted:

Дык аморты у меня тоже есть, а вот "вилок" = тяжек от аморта к рессоре нету. :cry:

Бак нужен основной. На военный ГАЗ-69 двухдверку. От 69-го четырехдверного "командирки" не подходит. Ну и тяги задних амортизаторов нужны.

У меня на второй Победе этот кронштейн сделан из дюраля умелым токарем=фрезеровщиком. Полная копия родного. Кто делал и ка не знаю. Но это говорт о том, что данную деталь может изготовить профессионал токарного дела.

Это кто ж такой ранний все свечи скупил?! :( Верно говорят - кто рано встает - тому Бог дает! :lol:

А как киевские и приежзие водилы- таращатся? Представляю, как ты на светофоре низким стартом все обмылки взуваешь... :lol:

Пипец... А Международного дня мудозвона еще не придумали?! :lol: (пардон за ненормативность лексики)

А чем не нравится рычаг от ГАЗ-М-21?! Такой же! Чуть короче? Так удлинить за нефик делать! Ну и рычагов этих волговских как спиной жуй везде. :lol:

16 тыщ?! :shock: Чи не перебор?

Ну дык написано ж - звоните.... :lol:

А чья это такая класная Победка с сиреневыми дисками? :shock:

Слухай! А ведь Ялта от Одесы тьху - через море как через дорогу рачки! :lol: Давай мне вопросы звдавай - что знаю расскажу. :wink:

Вопрос. Зачем попу гармонь? Мучиться, чтобы отреставрировать кабрик, а потом материться на сожженную солнцем лысыну, продутое среднее ухо, ужасный уличный шум, пыль и прочие миазмы. А в дождь ездить в калошах чтоб ноги не промочить? Или кабрик чтобы продать подороже, как редкостный экземпляр? Не...

Друзья! Ну зачем вам этот геморой с БСК. Я так с ней намучился, что и сказать страшно. На М-21 тормоза перебирал раз 20, снимал главный тормозной немеряно - ЗАДОЛБАЛСЯ. То манжеты пухнут и клинят, то главный клинит, то сцепление. На Победах измучился меньше ибо уже был опыт М-21. Покуцпайте...