Победа с дагестана . <МАГА 804>

[Pobedovod26]

Тогда такой вопрос: как решить проблему тормозного усилия перед-зад?1.Регулятор давления в заднем контуре как на класике.2 Либо задний тормозной диск в диаметре меньше переднего . Может еще есть варианты?

1.Регулятор давления от Волги десятки поставь(на которой инжектор).
2.Сзади барабаны оставь.

 

[Мага 804]

Я еще регулятор не поставил ,но думаю поставить от волги

 

[SMV]

Я еще регулятор не поставил ,но думаю поставить от волги

Продают еще различные универсальные колдуны, которые настраиваются по ходу обычной вращением регулировочной ручки. Также есть в продаже гидравлические ручники, в состав которых входит колдун. Вариант с гидравлическим ручником мне нравится больше, возможно его буду ставить.

 

[Fortuna 13]

Не-е, барабаны ззади не интересно :roll: ,тем более вольвовский мост уже с дисковыми , не так ли? Глянул я тут под 123-й Мерс , так там все дисковые и нет никакого регулятора, фантастика!!! :lol: Если интересно, идем сюда http://zaz.kiev.ua/forum/viewtopic.php? ... highlight=

 

[Мага 804]

Ув. Админ можно эту тему перенести в раздел "моя победа"

 

[Krest]

Как скажете

 

[Мага 804]

Продолжаю свою статью , установил ВУТ от волги и подвесные педали от волги , собрал переднюю подвеску на родную балку установив ступицу от волги десятки .

 

[Мага 804]

Идем дальше вот фото передней подвески ступица волга 3110 остальное все родное

 

[popovitch]

Не-е, барабаны ззади не интересно :roll: ,тем более вольвовский мост уже с дисковыми , не так ли? Глянул я тут под 123-й Мерс , так там все дисковые и нет никакого регулятора, фантастика!!! :lol: Если интересно, идем сюда http://zaz.kiev.ua/forum/viewtopic.php? ... highlight=

Ну блин, Господа не сравнивайте технологии. Никакой фантастики, главный тормозной цилиндр в совокупности с рабочими сам выдает около 75 на 25%(перед-зад), а при наличии АБС даже этот технологический мазохизм отпадает сам собой. Но к сожалению эти изыски труднодоступны в применении к Победе, требуется перенос педального узла, а иногда ведет и к полной потере днища...

 

[Мага 804]

Гур от волги

 

[andrey_685]

Оч интересно можно побольше фоток

 

[Штурман]

Основной косяк в том,что вырезан усилитель брызговика ,который не даёт лонжерену вверх загибаться.. Надо это место обязательно усиливать...

 

[Мага 804]

Этот косяк мы уберем я знаю .

 

[Мага 804]

Еще фото

 

[SMV]

Гур от волги

Гур от волги - зло! Лучше всего поставить рулевоую рейку с ГУР от иномарки.

 

[Штурман]

Гур от волги

Гур от волги - зло! Лучше всего поставить рулевоую рейку с ГУР от иномарки.

А не лучше поискать ГУР от 124 Мерса.? По конструкции похоже на Волговский. Рейку там непонятно как пристраивать.....

 

[Мага 804]

Чем плох ГУР от волги объясните ?

 

[SMV]

Чем плох ГУР от волги объясните ?

1.Очень часто он отказывается гурить в левую сторону, по причине особенностей конструкции, ГУР 31105 после мая 2007г.в. имеет уже другую конструкцию, он более надежен.
2. Руль не сильно легкий становится с ним, опять же после мая 2007г. стали ставить новый ГУР на волги, который более чувствителен, руль с ним более легкий. Но на больших скоростях это "-"

 

[Мага 804]

Ну что поделать, посмотрим на её поведение

 

[Мага 804]

Полностью поменял тормозные трубки от 3110 , полностью поменял бензопровод установил электробензонасос. Идем дальше купил радиатор от VOLVO 940 -740 . Становиться под уклоном упирается в крылья если установить под уклоном то будет влиять на циркуляцию ?