нужна помощь

[ussrcar]

Добрового времени суток!
Планирую организовать бизнес, предоставляющий услугу поездки на автомобилях "Победа".
В планах восстановление автомобилей и необходимое "дооснащение".
Собственно вопрос: какой двигатель лучше выбрать или же оставить победовский? аналогичный вопрос про подвеску? Аутентичность соблюдать на 100% не планирую.
Машины будут проезжать порядка 200-300 км в день. Также под это все дело планируется СТО со своими сотрудниками, которые будут обслуживать согласно графику все автомобили.
заранее спасибо за советы.

 

[Славик и Димон]

Двигатель свой слабоват, но Вам не гонять. Можно его оставить, если есть желание переключение на руле оставить. Можно поменять на 21й или его аналоги.
Подвеска оптимальна от ГАЗ-21 третьей серии. За помощью обращайтесь в л.с., если интересно.

 

[Славик и Димон]

Задний мост лучше ставить от ГАЗ-21. Вы же не хотите, чтобы у Вас колеса отвалились на ходу...

 

[АНДРЕЙ 111]

лучше конечно от иномарки и акпп поставить, но сейчас все оформить трудно и нереально. вариант с двигателем и подвеской от волги в самый раз.

 

[АНДРЕЙ 111]

Задний мост лучше ставить от ГАЗ-21. Вы же не хотите, чтобы у Вас колеса отвалились на ходу...

тогда лучше от вольво задний мост , а передний переделанный под дисковые тормоза.

 

[АНДРЕЙ 111]

Добрового времени суток!
Планирую организовать бизнес, предоставляющий услугу поездки на автомобилях "Победа".
В планах восстановление автомобилей и необходимое "дооснащение".
Собственно вопрос: какой двигатель лучше выбрать или же оставить победовский? аналогичный вопрос про подвеску? Аутентичность соблюдать на 100% не планирую.
Машины будут проезжать порядка 200-300 км в день. Также под это все дело планируется СТО со своими сотрудниками, которые будут обслуживать согласно графику все автомобили.
заранее спасибо за советы.

А большой у вас автопарк будет?

 

[ussrcar]

А большой у вас автопарк будет?

На первоначальном этапе планирую парк в 4 автомобиля.

Также хочу отметить, что это будет что-то вроде обзорных экскурсий и точно гонять не придётся.

Соотвественно интересуют наиболее надёжные и неприхотливые конфигурации. Вопрос с агрегатами от иномарок сразу отмету так, как на мой взгляд это слишком сложно и хоть какую-то аутентичность хотелось сохранить.

 

[Олд Джек]

что то мне это все ужасно напоминает. но пока соблюдаю молчание в эфире.

 

[ussrcar]

что то мне это все ужасно напоминает. но пока соблюдаю молчание в эфире.

Расскажите,может я в поиске чего-то не нашёл.

 

[АНДРЕЙ 111]

Тогда или оставлять победу как она есть если просто экскурсии или переделать на волговский ход.

 

[Олд Джек]

просто уже пара (как минимум) таких прожектов отправились в никуда с концами))))

 

[Mankus]

Я кажется уже читал точно такой же пост пару раз...

 

[СЭМ]

Такое точно уже было .

 

[vottaktak]

Если переделывать, то это уже будет катание не на "Победе", а на кастоме с победовским кузовом.

 

[Зубр]

Добрового времени суток!
Планирую организовать бизнес, предоставляющий услугу поездки на автомобилях "Победа".
В планах восстановление автомобилей и необходимое "дооснащение".
Собственно вопрос: какой двигатель лучше выбрать или же оставить победовский? аналогичный вопрос про подвеску? Аутентичность соблюдать на 100% не планирую.
Машины будут проезжать порядка 200-300 км в день. Также под это все дело планируется СТО со своими сотрудниками, которые будут обслуживать согласно графику все автомобили.
заранее спасибо за советы.

МОЕ МНЕНИЕ!
Если у вас есть задумка - это круто! Но для реализации данного проекта нужно ОЧЕНЬ МНОГО денег...
Просто сотрудники автосервиса - это для нонешних авто, победа и ее подруги (21 волга, газ 69 ).. это не просто авто! А достаточно сложные машины в эксплуатации!
Запчасти на такое авто не продаются на каждом углу! (плановое ТО)
Люди один экземляр восстанавливают по 5 и более лет!
Ваш вариант делать подобие победы и катать на ней экскурсии, не заморачиваясь на аутентичность )

 

[Олд Джек]

да с нынешними законами это и юридически уже не прокатит... А главное цена на проезд при компенсации всех затрат на обслуживание-эксплуатацию ( без восстановления, будем считать нашли боевых коней) должна быть выше всех элитных свадебных контор на Роллсах. Иначе это не бизнес, а промоакция.

 

[ussrcar]

МОЕ МНЕНИЕ!
Если у вас есть задумка - это круто! Но для реализации данного проекта нужно ОЧЕНЬ МНОГО денег...
Просто сотрудники автосервиса - это для нонешних авто, победа и ее подруги (21 волга, газ 69 ).. это не просто авто! А достаточно сложные машины в эксплуатации!
Запчасти на такое авто не продаются на каждом углу! (плановое ТО)
Люди один экземляр восстанавливают по 5 и более лет!
Ваш вариант делать подобие победы и катать на ней экскурсии, не заморачиваясь на аутентичность )

Именно так и будет,главная задумка-клиенту(туристу) передать дух СССР,следовательно внешнюю и внутреннюю аутентичность хотелось бы по максимуму сократить,за исключением девайсов для представления города (монитор,акустика).Про деньги все и сам понимаю, но на мой взгляд игра стоит свеч.

 

[Mexanik1980]

Игра стоит свеч от гемороя))) Эт я так без обид. Вот в видут евро5 в столице и что делать?

 

[Олд Джек]

Добрового времени суток!
Планирую организовать бизнес, предоставляющий услугу поездки на автомобилях "Победа".
В планах восстановление автомобилей и необходимое "дооснащение".
Собственно вопрос: какой двигатель лучше выбрать или же оставить победовский? аналогичный вопрос про подвеску? Аутентичность соблюдать на 100% не планирую.
Машины будут проезжать порядка 200-300 км в день. Также под это все дело планируется СТО со своими сотрудниками, которые будут обслуживать согласно графику все автомобили.
заранее спасибо за советы.

кстати, СТо на примете профильное есть

 

[Yura_Sv]

Мое мнение, что ретро машина, причем любая, это не для бизнеса! Вот вы водителя посадите за такую машину, так он ее расхреначит всю и пойдет дальше свое счастье искать, М-20 это машина для души, образ жизни, удовольствие и наслаждение от управления таким автомобилем, плюс притягиваемые взгляды окружающих людей и на этом наверно все! Денег тут нет, кроме тех, что владелец тратит на восстановление из перла и ремонт! Я еще понимаю тех соратников кто сам ездит и участвует в с'емках кино! А катать людей, это будет провально в долгосрочной перспективе!