Задний мост
- Автор темы Pobedovod26
- Дата начала
Полуось с утопленным центром, Польская. Нужно фото средней части моста спереди, там, где присоединен кардан. Если фланец на одном уровне с полуосями - мост конический, от Варшавы. Если фланец ниже (на 42мм) и сильно вынесен вперед - гипоидный мост ГАЗ-21. Полуоси ГАЗ-21 и Польские (Варшава, Ныса) взаимозаменяемы.
Какой движок?
На каком участке дороги была достигнута такая скорость?
правильно ли измерена?
На счет моста - Польские мосты соответствуют родным Победовским - передаточное число - 1/5,125., т е шестерни главной передачи имеют 8 и 41 зуб.
На каком участке дороги была достигнута такая скорость?
правильно ли измерена?
На счет моста - Польские мосты соответствуют родным Победовским - передаточное число - 1/5,125., т е шестерни главной передачи имеют 8 и 41 зуб.
Двигатель - ГАЗ-69. Насчёт правильности - наверняка привирает, так как спидометр не родной.ORAS сказал(а):
soulivefan
Пользователь
Это мост, в котором находится главная пара с передачей крутящего момента гипоидного типа. Т.е. ведущая шестерня смещена вниз (относительно центральной поперечной оси) ведомой шестерниsoulivefan сказал(а):
:wink:
У меня стоял, правда вместе с Волговскими рессорами. Не понравилось, машина сильно "ныряла" из-за большего эллипса рессор, переделал на родные. Однако езда с "длинной" парой понравилась, вкрячил ГП 3,9 в 21-ый мост без проблем.Pobedovod26 сказал(а):
soulivefan
Пользователь
На Волге листы шире, их меньше, длинна рессоры больше, посадочное место для моста смещено вперёд. Оригинал можно посмотреть (и пощупать при желании) в любом ГАЗовском автомагазине.soulivefan сказал(а):
soulivefan
Пользователь