Krest
Administrator
- Регистрация
- 17.05.2005
- Сообщения
- 7 451
- Оценка реакций
- 2 411
- Возраст
- 49
- Город
- Москва
- Сайт
- www.pobeda-club.ru
Не все так просто. 21 ходовая + литые диски через проставки. Шпильки самодельные, парочки не хватает.oldbmw сказал(а):
Токарка.Мнения,вопросы,предложения.
- Автор темы барабашка
- Дата начала
Вообщето болванки маркируются ( краской на торце). И резчик оставляет этот торец в заготовке. Понятно, что на свалке метал без маркировки. Но существуют различные методы определения марки стали. Недоступный спектральный анализ оставим спецам, но есть и вполне доступный широкому кругу. Это по искре. Чем мельче *звездочки*, тем выше содержание углерода. Более подробно можно узнать в любой литературе по обработке металлов или сварке. Есть даже плакаты. Работающим с металлом полезно это знать.барабашка сказал(а):
Да нет. Это тоже просто. Существуют удлиненные шпильки от ГАЗ 3102. Они длиннее на 20 мм. Их и ставят при установки литых дисков. Для Москвы , думаю, это не проблема.Krest сказал(а):
про 402 я вообше молчу там вечно все отваливаеться. особенно последние выпуски один брак.ash-oldgaz сказал(а):
Шпильки и перетачивают. Но конечно не М6 из М14.АНДРЕЙ 111 сказал(а):а что из них точить можно.?барабашка сказал(а):
я говарю как есть. проверено просто не раз. дешевизна и экономия всегда боком обходиться особенно на двигателях...это не болтик для бампера сделать к примеру..барабашка сказал(а):не надо народ пугатьАНДРЕЙ 111 сказал(а):
конечно если есть все в продаже что нужно,то и нет смысла заморачиваться.а вот если нет того что требуется,тогда деваться особо некуда.конечно речь не идет о том чтоб точить ответственные шпильки и болты из простой стали.об этом говорилось выше.
стоимость работ зависит от сложности заказа,следовательно от времени на его выполнения.для грубого подсчета есть такая цифра:1 человекочас=100р.сейчас поясню:примерно за час(а скорей всего меньше) я смогу изготовить такую деталь как палец соединяющий тяги и рычаги в механизме привода сцепления,вот и стоимость его будет приблизительно 80р,может и меньше,тут еще смотря какое кол-во их делать...вот еще пример:болт крепления заднего амортизатора будет стоить 150р,а может и чуть меньше.
теперь по материалам:постояннов наличии куругляк ф до 20мм,с шестигранниками пока туговато,но это думаю все решится чуть позже,заготовки больших диаметров имеются,думаю и будут иметься,может получится и доставать иногда шестигранники до 46.
можно также со своим материалом,естественно будет скидочка,смотря скрлько материала будет предоставлено.а может и такой случай быть когда чтото сделаю бартером.или по доброте душевной бесплатно или за пиво
материал от заказчиков принимаестя следующий:полуоси от различных легковых и грузовых а/м и тракторов...гантельные блины и другие заготовки из обыкновенной стали диаметром от 20мм...моторные шпильки диаметром от 10мм и длиной от 50мм...штоки гидроцилиндров и корпуса...
А цвет-мет будет? Втулки в дверные петли например. А железки посмотрю, точно было несколько старых победовских полуосей с сорванной резьбой.барабашка сказал(а):
Так ведь и перетачивать надо с умом. Я например меняю только линейные размеры.... :wink: , а диаметр не трогаю :lol: .АНДРЕЙ 111 сказал(а):
Поэтому и результат хороший :wink:
я в общем сказал..правильно надо с умом делать все. а лучше из новых заготовок.oldbmw сказал(а):
