Работа мотора
- Автор темы Pobedovod26
- Дата начала
Там в правой колонке есть видео под названием "Le quattro fasi di un motore 4 tempi". Если не никто не понял понял, то переведу на корявый русский: Четыре фазы 4-тактного мотора. Поясню: в этом видео показаны ВЖИВУЮ(!) процессы, происходящие в одноцилиндровом четырёхтактном моторе(ну или в одном из нескольких, если цилиндров больше одного).Mankus сказал(а):
Ссыль вот http://www.youtube.com/watch?v=NpV-VgvOsoc&feature=related
MaxMermer
Пользователь
люблю смотреть такие ролики, анимация это одно, а реальный снимок взрыва в камере это вообще клас. YouTube богат такими видео роликами, вот например древний ролик который объясняет принцип работы дифференциала, для тех кто никогда не разбирал его сразу будет всё понятно, хотя и комментарий на АнглийскомPobedovod26 сказал(а):
[youtube]z9DXh7RIzcA[/youtube]
Классное видио про двигатель.
И про дифиринциаль тоже шикарно! Вот интересно в каком году этот ролик снимали, у них уже сплошная балка заднего моста и гипоидая передача, небось послевойны где нить судя по машинке Шеврале ... мы всегда отставали... У победы была современная форма кузова, но морально устаревший двигателньо и задний мост, и тоннель в салоне, а у ниъх уже всё было наче, эх....
И про дифиринциаль тоже шикарно! Вот интересно в каком году этот ролик снимали, у них уже сплошная балка заднего моста и гипоидая передача, небось послевойны где нить судя по машинке Шеврале ... мы всегда отставали... У победы была современная форма кузова, но морально устаревший двигателньо и задний мост, и тоннель в салоне, а у ниъх уже всё было наче, эх....
MaxMermer
Пользователь
про дифференциал фильм 1937 года, на этом канале http://www.youtube.com/user/USAutoIndustry#p/u полно подобных роликов
Кошмар! Тогда получается наш автопром отставал от западного на 20 уже тогда, теперь на сколько уже и подумать страшно... :cry:MaxMermer сказал(а):
MaxMermer
Пользователь
"свободный рынок" + автомобиль в Америке ещё до этого стал частью культуры.
кстати в том видео клапан прокручивается, думаю это норма, но вот в этом видео под конец "бедный клапан"
[youtube]_REQ1PUM0rY[/youtube]
кстати в том видео клапан прокручивается, думаю это норма, но вот в этом видео под конец "бедный клапан"
[youtube]_REQ1PUM0rY[/youtube]
То чсто он прокручивается это норм, так он притерается к седлу, обеспечивается лучшая герметизация. Только есдинственно что я не понял почемуклапан открывался то медленно то бытстро то с разными промежуками времени, хотя обороты всё время росли.... при этот небыло замедленной съёмки, видно как пружина крутится... странно всё это...
MaxMermer
Пользователь
там по моему клапан подпрыгивает, или не успевает закрываться, там и стержень клапана не понятно что вытворяет то ли гнётся или наклоняется
На о,52 клапан открывает медленно, причём настолько медленно что оборотов 200 должно быть у двигателя, а пружина вращяется, а на 2,15 клапан открыается давольно часто, при это пружина не крутится.... на 1,50 открываетсмя очень часто.... хотя если я правилньо понял голос за кадром отсчитывает обороты всё более и более высокие.... сложно понять обще о чём видио и для чего, и на что смотреть )))
MaxMermer
Пользователь
может камера так ловит моменты, видео показывает что творится с клапаном при больших оборотах если пружина не правильная, в продолжении с 3:22 видно как он подпрыгивает
На двигателях грузовых автомобилей была вещь такая, что на выпускных клапанах ставился аппарат, который проворачивает клапан. Часиный случай-двигатель ЗИЛ-130.Mankus сказал(а):