Подскажите пожалуйста! Где можно переделать Победу?

[Karampucai]

Я сам из Пензы, но не знаю, где и кто делает реплики на волги, да и за эти деньги. Слышал про одного человека (и видел его работы) он хот-родами занимается. Но не одной законченной машины у него в коллекции нет. По жестянке, знаю два места, где могут выгнуть пороги. А про более сложные элементы кузова (крылья например) там речи не идет вообще.

 

[Иван777]

. Слышал про одного человека (и видел его работы) он хот-родами занимается. Но не одной законченной машины у него в коллекции нет. .

И сколько же у него ход род стоит? )

 

[axel_f]

Петров777 Если в Москве попробуйте обратиться в сервис Автопапа, они очень любят ставить 1jz и 2jz в разные машины, у хозяина 24 с 2jz и АКПП, также делали 21 с 1jz. Люди вменяемые, также у них есть связи с контрактными деталями, могут многое достать и если делать у них то детали достают со скидкой от рыночной цены. тел. хозяина: 8-903-968-17-61 Алексей, все вопросы можно решать с ним.
Примеры работ http://photofile.ru/users/liyhin
Сайт http://avto-papa.ru
НЕ РЕКЛАМА ПРОСТО САМ ДУМАЛ ТАМ ДЕЛАТЬ МАШИНУ

 

[Krest]

"Запрошенный сайт не обслуживается."

 

[filosof]

Наверно деньги в моторы вложили, на сайт не осталось :lol:

 

[Karampucai]

. Слышал про одного человека (и видел его работы) он хот-родами занимается. Но не одной законченной машины у него в коллекции нет. .

И сколько же у него ход род стоит? )

На сколько мне известно, он делает их для себя. Как я говорил, у него нет ни одного доделанного. В лучшем случае это крашенный кузов на шасси с салоном от старой иномарки (в плохом состоянии). Хотя кузова сделаны очень даже прилично. Нет ниодного с госномерами. Т.е. может нет возможности или желания ставить на учет. Есть увлечение и он делает это. А цена зависит от фантазий клиента и желаний, сделать можно что угодно из чего угодно. Сварка и балгарка тварят чудеса). В Пензе не распространнено направление хотродинга и раритетостроительства (или как правельно эт назвать). У нас народ "тюнингует" своикопейки с шестерками, а потом с рыком проползают мимо тебя со скоростью 30 км/ч. А кому позволяют возможности купить что-то приличное-покупают иномарки и ездят, не парятся. Я думаю, что если какому-то крутому дядьке приспичит собрать победу на базе феррари, ну или, на край, поставить туда какой-нибудь американский V8, то он обратится в Московское ателье, где ему все сделают, протестируют, поставят на учет, да еще гарантию дадут. И этот дядя не будет исходить из бюджета в 300000 руб. Короче учись сам себе победу переделывать или учись деньги зарабатывать), других вариантов по реализации твоих идей нет.

 

[Володя]

Делайте в Пензе, делайте что угодно и где угодно, главное - ДЕЛАЙТЕ
...
Стоимость реставрации Победы в оригинал в сервисах, где это умеют делать Вам известна?
...

А поподробнее про стоимости можно? Или хотя бы где о них можно почитать-посмотреть? Я конечно всё понимаю и про индивидуальный подход и каждый конкретный исходный экземпляр; и про то, что хотите получить в итоге... и про то, что максимум не ограничен. Но всё-таки какую минмальную сумму нужно иметь, чтобы можно было уже начать задумываться: а не стоит ли побеспокоить людей в сервисах где умеют делать?

 

[Krest]

Вот это можно принимать за отправную точку при раздумьях:

viewtopic.php?f=13&t=2652

 

[dimaskes]

Это вряд ли даёт представление об уровне бюджетов на реставрацию в сервисах класса КИ, ОС и МГ по двум причинам.
1. Это делал «частный мастер» на территории КАСа
2. Это не реставрация

Но как ориентир минимальной стоимости модернизированного экземпляра (не кастома) вполне подходит

 

[vovan]

Эту машину уже продали но новый владелец тоже из Питера http://photofile.ru/users/vovamamin/115471233/

 

[Karampucai]

Если хочешь ставить волжские запчасти, то нужно иметь волгу ( можно битую). Для того чтобы переделать переднюю подвеску надо будет вварить в победу волжские лонжероны, их лучше купить новыми (около 6 тыс. руб.) Переварка лонжеронов, установка подвески и изготовление рулевой обойдется от 30000 до 50000 руб., в зависимости от места, где делать (при условии, чо машина уже разобрана). Задний мост поставить-есть 2 варианта: самый простой-оставить рессоры победовские и на волговский мост приварить опоры с победовского моста (примерно 3 тыс. руб.). Второй вариант-долго прилаживать волжские задние лонжероны к победе (для этого их нужно будет купить новыми, цену не знаю). А далее все просто, ставится мотор, укорачивается кардан, меняется проводка и машина уже может ехать. А кузовщина, подгонка деталей-все индивидуально, в зависимости от состояния кузова. Ну я думаю, если самому делать хотябы все по слесарке, то в 300000 уложишься. Но это нужно будет найти человека, который будет с тобой так работать. И это расценки для Пензы.

 

[Петров777]

axel_f !
Спасибо Вам, на днях позвоню им.

 

[шеф]

Всем привет есть победа... Хочу ее переделать... В смысле поставить туда другой двигатель ходовую (от иномарки)... Вот только чтоб Ателье было или Сервис хороший, чтоб все работало потом... И на учет потом смог поставить...
Кто нибудь знает где такое делают....???????

в украине сделают иза 300 тыс, есть ребята которые делают всё что угодно за доступные суммы