Спасибо за почтение! Склад на самом деле непродовольственный, храним технические жидкости для автомобилей: тосолы, антифризы и прочее, прочее. На фото, где извлекается мотор, за рулем погрузчика Ваш покорный слуга, Yura_sv. Будем знакомы!!!
Моя семейная РЕЛИКВИЯ!!!!
- Автор темы Yura_Sv
- Дата начала
Добавлю, после такого разбора Победа находится по частям просто везде, занимает примерно метров 200 склада, плюс в офисе новые детали, люди восстанавливающие машину в гараже 3х6 - это супер герои!!! 
Я в своё время детали для 21-ой Волги и Явы-старушки восстанавливал на пивном складе :mrgreen: , правда я там ремонтировал погрузчики, а после работы иногда занимался своими деталькамиДимастый сказал(а):
.
Там был вообще ПИВНОЙ ЗАВОД!... И я там 6 лет оттрудился :wink: , много хороших людей на моих глазах спились :evil: , с тех пор к пиву равнодушен :cry: ...PolNel сказал(а):
А у Вас аппетит проснулся! Всю машину решили покрасить! Молодцы!
Я знаю человека, который в гараже 3х6 в осенне-зимне-весенний период разобрал машину, проварил кузов, покрасил и собрал.
И все это в гараже, т.к. на улице делать было не возможно или холодно или снег/дождь.
И он же в квартире яву реставрировал с покраской...
Правда он потом с женой развелся...
И все это в гараже, т.к. на улице делать было не возможно или холодно или снег/дождь.
И он же в квартире яву реставрировал с покраской...
Правда он потом с женой развелся...
Страсти ты рассказываешь! У меня Ява, когда я её собирал была раскидана по всему дачному гаражу 4.5х10 метров, правда по факту оказалось запчастей на 2.5 Явы...свой сказал(а):
Видимо гараж был всё-таки больше! У папы гараж 68-го года стандартного размера, когда строили гаражи у двух человек были ЗиМы и им разрешили гаражи сделать не 3х6, а 4х7, вот в них можно варить машину, они реально больше!
Никаких страстей, реальность. Это Серега Ефремов, он делал звезду "морковку", которую подарил своей жене (второй) на свадьбу. Он к свадьбе торопился.ash-oldgaz сказал(а):Страсти ты рассказываешь! У меня Ява, когда я её собирал была раскидана по всему дачному гаражу 4.5х10 метров, правда по факту оказалось запчастей на 2.5 Явы...свой сказал(а):
Он на закрытие сезона приезжал в прошлом году.
Как можно что то делать в гараже 3х6, у меня мастерская 5х5 завалена, гараж 6х8 с машинами стои и еще один себе рядом построил 16х10, при этом еще завален чердак зп и в деревне гараж забил всякой ерундой, правда по факту машин мне только 6 401 москвичей обдали и только два без кузова.
Друзья, работы по кузову временно приостановлены, ввиду отпуска главного сварщика и кузовщика, принял решение заняться двигателем, снял все навесное и и потихоньку придаю соответствующий вид!
- Регистрация
- 18.03.2013
- Сообщения
- 2 801
- Оценка реакций
- 212
- Возраст
- 43
- Город
- Калужская область
- Сайт
- autostyle40.ru
Скажите, как правильно поменять набивку? ставить какую, немецкую от мерседеса?ash-oldgaz сказал(а):Ну теперь и мотор вскрыть не грех! По крайней мере поменять набивку на современную и все крышечки поставить на герметике если колечки и вкладыши нормальные
- Регистрация
- 18.03.2013
- Сообщения
- 2 801
- Оценка реакций
- 212
- Возраст
- 43
- Город
- Калужская область
- Сайт
- autostyle40.ru
Пардон!!!! Мой косяк, глянул мельком, из за скотча показалось что голова высокая. 300 извинений!!!yura_sv сказал(а):
Ее самую от мерседеса .yura_sv сказал(а):Скажите, как правильно поменять набивку? ставить какую, немецкую от мерседеса?ash-oldgaz сказал(а):Ну теперь и мотор вскрыть не грех! По крайней мере поменять набивку на современную и все крышечки поставить на герметике если колечки и вкладыши нормальные
Если мотор нормально тянет, ровно работает на всех режимах, не стучит, не дымит и не сопливит маслом из-под набивки ( а если немного сопливит-промыть вентиляцию картера и вернуть на закрытую, если вдруг переделана), то не надо его трогать. Разборка ведет к разъему приработавшихся пар трения, что не есть хорошо, и отрицательно скажется на ресурсе.
Для диагностики мотора померить компрессию и давление масла на хх контрольным манометром.
Если очень хочется - скиньте поддон, тем более сейчас это легко и тщательно вымойте его и маслоприемник от асфальтовых отложений-мотор скажет вам спасибо)
Для диагностики мотора померить компрессию и давление масла на хх контрольным манометром.
Если очень хочется - скиньте поддон, тем более сейчас это легко и тщательно вымойте его и маслоприемник от асфальтовых отложений-мотор скажет вам спасибо)
Очень даже согласен, что лезть в мотор, который не вызывает нареканий, не следует, поддон надо помыть, это правильно, теперь следующее, замкнутая вентиляция картера, как проверить?, я правильно понимаю, что это конструкция без внешнего сапуна?