крамольный мысля посетил меня....

[Олд Джек]

После посещения первого в Москве события в этом году (12 апреля) на оригинальной Победе начал понимать колхозников и хот-родистов, ибо даже в субботу на дорогах Столицы от пробок нет отбоя... Вроде все уже по дачам должны были расползстись, ан нет, в 14-00 на Третьем кольце полз полчаса на первой-нейтраль, а при этом еще все время сравнивал тормозной путь у себя и всяких влезающих под носом Тойот и Ниссанов, мозгов у людей на понимание характеристик Победы хватает не у всех. Как только вдруг свобода обозначится - пока газу прибавишь, в дырку тот же миг уже двое с двух сторон лезут, т-о-о-о-р-мозим.... Снова разгон, и так пяток км. Поневоле сравниваешь хот-род и оригинал по удобству езды в сумашедшем потоке современного мегаполиса, разочарования нет, но удовольствия от езды во всяком случае не получаешь :cry: :cry: :cry:

 

[Толик]

Я вообще не представляю,как в Москве можно ездить на ПОБЕДЕ. Это какие-же нервы нужны? Поэтому я если и ездил куда,то только в сторону области.Хотя и там уже не сладко.

 

[Олд Джек]

до сих пор еще ничего было, но теперь... На 426 ом Москвиче я спокойно в потоке себя чувствую, а тут не особо, да еще зеркал достал только одно на левую сторону, а мотоциклисты как из под земли справа норовят прогазовать

 

[Goth]

Н-да, щас полно всяких быдлодегенератов с купленными правами развелось. Ни хр#на правил не знают, у своей иномарки карбюратор от бензобака не отличают, всем гайцам взятки суют, мозгов нет, но баксов куча.
Конечно, ездить на Победе, да и вообще, НОРМАЛЬНО ездить (на любой машине) сейчас сложно. Но я тем не менее не собираюсь подстраиваться под современный дебильный стиль езды с резкими ускорениями, дымящимися шинами, визгом тормозов, бесконечным мельтешением между рядами, влезанием в малейшую щель между машинами на соседней полосе и т.д. и т.п.
Езжу, как считаю нужным. Естественно, не через центр - ИМХО это на любой машине геморройно.

 

[vottaktak]

Конечно, ездить на Победе, да и вообще, НОРМАЛЬНО ездить (на любой машине) сейчас сложно. Но я тем не менее не собираюсь подстраиваться под современный дебильный стиль езды с резкими ускорениями, дымящимися шинами, визгом тормозов, бесконечным мельтешением между рядами, влезанием в малейшую щель между машинами на соседней полосе и т.д. и т.п.

Тем более, что всех этих с визгом рванувших со светофора обычно догоняешь у следующего. :? Тем не менее мне однажды пришлось сказать самому себе спасибо за предусмотрительно установленный гидровакуумник - перед носом пошел на разворот из правого ряда Геленваген и с родными тормозами была бы, по всей вероятности, живая картина на тему "Битва под Прохоровкой - танковый таран". :wink:

 

[Олд Джек]

ежели бы все так поступали , то... Но пока что проППки только прогрессируют и уже всем разозленным автомобилистам не до раритетов на дороге, они (раритеты энти) только мешаются под колесами и не дают вдруг перестроиться :cry:

 

[Goth]

Эт ещё неизвестно, мы со своими Победами мешаем "мыльницам", или они-нам. :wink:

 

[Олд Джек]

нас УВЫ! :cry: меньше...

 

[Goth]

Зато Победы крепче.

 

[AlL]

Конечно, печальная статистика, но постараюсь оправдать название темы высказавшись.

Считаю, что если уже есть один авто почти в оригиниле, то незазорно будет сделать один типа hot rod. Найти какую-нибудь сильно заколхоженную машину (или уже сильно потрепанную) и модернизировать ее для удобства современного перемещения.
Да, будет не оригинал, но ведь постройка (как и сам результат) тоже очень интересны, и вызывают не меньше восторга (со всех сторон)

Все сказанное мое ИМХО, никого не хотел обидеть.

пара примеров похожих машин

кому интересно, то здесь их много

 

[Олд Джек]

да кто б спорил, обидно что на оригинале плохо кататься! У меня есть Победа на волговском ходу, там - да, более-менее, даже обгонять кого нибудь можно. Я про оригинал говорю, с ним затык по городскому трафику

 

[AlL]

Я собираюсь собрать оригинал, что бы из своего загородного дома выбираться в курортный район Питера в выходные летом без определенной цели, т.е. в свое удовольствие. Думаю, что пробки не будут помехой. Будет в удовольствие.
а для повседневки будет собираться хот род (или rat rod)

 

[Олд Джек]

Хоть я в Питере был всего раз на машине, но пробки в городе есть, знаю лично! В Петродворец ездил с семьей, обратно почти два часа добирались на Невский

 

[AlL]

Я Невский стараюсь обьезжать.Иногда только рассекаю по нему на большой скорости (весной в субботу утром рано )
сам я живу в Сестрорецке. тут не много пробокк-к-к-к-к-к-к-к-к-к-к на въезде в Питер. но опять же само появление на 100% оригинальной Победе должно вызывать пробки

 

[Bakhtiy]

Блин, хорошо, что я не в Москве живу. У нас тоже есть пробки, но всего в двух-трёх местах вечером в будние дни.

 

[TORNADO]

У нас тут пробо почти нет, движение не то. В Иркутск на "Победе", конечно, не сунусь, а по родному Ангарску покататься можно =)

Одна проблема - балбесы на дороге, для которых "понт" - это всё. Педаль газа в пол, словно не на дороге, а на трассе гоночной. Чего уж говорить, пешеходам то же трудно приходится... Перейти дорогу это почти в "Русскую рулетку сыграть".

 

[Адам Козлевич]

Из Кронштадта в Петергоф и обратно с ветерком, без пробок. :lol:

 

[Krivass]

Хе!

А я когда на своей первой белоснежной Победке 1955 года раскатывал по Киеву, народ наоборот расступался, притормаживал чтобы расмотреть. Особенно впечатлял салон - обшитый лакированным деревом (каюсь, оставил это отступление от оригинала, красиво изваянное прежним хозяином). Жаль, фоток той моей красотки не осталось...

 

[Олд Джек]

В Москве счас не до притормаживаний, в час пик ( а он практически весь день) все водители злые на пробки, на медлительного или наоборот шустрого соседа, на Лужкова, на гайцев, в общем все на нервах

 

[ORAS]

В Питере был на Победе несколько раз. В отличие от Москвы гораздо меньше хамства. но и правил вообще нет. За последние года два выросли почти московские пробки. В 2005 около Эрмитажа. даже пытались угнать. Едущим туда сл. не забывать , что граница рядом. и спрос на "рашн экзотик" есть.