soulivefan
Пользователь
крылья на машине передние однозначно от третьей серии,но машина-второй,и спидометр от второй,а насчет темно зеленого-советую еще пошкрябать..на темнозеленой пластик приборки должен быть серым..ну как правило...
Казань, Победа 1951 г.в.
- Автор темы Рустем Мухамадияров
- Дата начала
По виду очень даже крепенькая машинка. Особенно радует чистенькое брюшко. Для того, что бы понять просели рессоры или проблемы с кузовом - нужно фото задних креплений рессор, спереди все нормально на первый взгляд.
soulivefan
Пользователь
Крепенькая?Хорошо,если я ошибаюсь,но во первых,судя по фото,было что-то вроде удара по крыше,из-за чего задняя правая дверь как-то уж очень жестоко просела,как-то очень нехорошо там все выглядит...хорошо,если мне показалось,но пороги переварены так,что нижние кромки дверей чуть отогнуты,короче деформированы....Вообще мало чего исходного в машине осталось....остается лишь надеяться,что климат там у вас мягкий и зимовки не сделали из машины дуршлаг под лохмотьями краски....Я рискнул бы предположить что машина более сгодилась бы как донор,нежели чем экземпляр под четкое восстановление....Но это чисто субъективные рамышления,ведь мне не известно ни фактическое состояние машины ,ни уровень навыков ремонтника у владельца...Все может оказаться не так и страшно....))))))
Соглашусь с предыдущим мнением. Опять же судить могу только по фотографиям, но мне также кажется, что с крышей или задней правой стороной кузова есть проблемы. Изгиб водосточного желобка выглядит неестественным, да и слева не лучше А это не перевертыш случаем?
На счёт перевёртыша, история умалчивает... Это ж как её разогнать для этого надо. Навыков нет никаких по восстановлению, планирую сам постепенно осваивая все знания в этой области восстановить её. Неужели, если все прогнозы подтвердятся, то восстановление будет большой проблемой? Ко мне никто приехать не хочет? )))
перевертыш - это вряд ли, в попу бита крепко, есть такое, да и на крыше или хранили доски или багажник перегрузили, или уронили чего. Восстановлена задняя часть и стойки не ососо грамотно, как смогли в то время, так и вытянули...
"большой опыт международных встреч" как любили говаривать у меня на кафедре перед выездом на природу или овощебазу 
А если серьезно - есть шестое чувство, за 20 лет общения с этим железом натренированное. Ошибки бывают, но тут есть аргументы "ЗА" в виде рельефа боковин, водостоков, наложения проема задних дверей и пр.
А если серьезно - есть шестое чувство, за 20 лет общения с этим железом натренированное. Ошибки бывают, но тут есть аргументы "ЗА" в виде рельефа боковин, водостоков, наложения проема задних дверей и пр.