Здравствуйте.Пожалуйста подскажите за сколько иожно продать двигатель газ 20,после полной реставрации?Сцепление лепестковое.Сдокументами.
двигатель
- Автор темы олег 36
- Дата начала
Заканчивается сборка,двигатель в идеале отбалансирован на заводе,Все как описано у менкуса,скорее всего буду продавать.Подскажите цену?
А кто его знает?
Одному 5000 рублей это дорого а другой за 20 000 рублей возьмет не глядя.
Все зависит от продавца и покупателя.
Одному 5000 рублей это дорого а другой за 20 000 рублей возьмет не глядя.
Все зависит от продавца и покупателя.
Ну за эти деньги пусть стоит он мне в 30 т.р . только по зап.частям обошелся не считая балансировки и работ по сборке.
Да я просто привел суммы для примера,я сам не знаю сколько стоят моторы.Но обычно Б/У детали продают 50% от стоимости новой но не дороже этого.олег 36 сказал(а):
Соответственно берем цену нового карбюраторного мотора для Газ,Уаз и делим пополам.
И получаем сумму примерно 35 тыс. руб. Не думаю что кто-то готов купить двигатель для Победы за такие деньги. Ну разве что, если Вы на него готовы дать определенные гарантии. Сборка на заводе ни чего не гарантирует, новые двигатели тоже собирают на заводе, но их почему-то приходится перебирать.Михаил12w сказал(а):
Для расчета я брал двигатель Газ-52,они еще свободно продаются новые по цене от 45 000 рублей.
Если разделить то получаем где то 22 000 рублей.Округляем,короче говоря выходит 20 тысяч за двигатель.
Вопрос в другом кто готов отдать такие деньги,когда можно откапиталить свой убитый двигатель за 7-10 тысяч рублей.
Если разделить то получаем где то 22 000 рублей.Округляем,короче говоря выходит 20 тысяч за двигатель.
Вопрос в другом кто готов отдать такие деньги,когда можно откапиталить свой убитый двигатель за 7-10 тысяч рублей.
Вот молодцы.Новый двигатель зим я брал тоже не дорого,но после этого я вложил в него туже 30ку .Балансировка коленвала замена колец,вкладышей шлифовка гбц замена всех прокладок,регулировка карбюратора,притирка клапанов,всего не упомниш+работа.Двигатели собранные в те времена изготовлены с очень низким качеством и любой требует разборки и доработки,в противном случае служить ему не долго.Реальная цена для двигателя после всех доработок не менее 50 т.р.А все остальное хлам требующий уйму времени и проблем с добычей деталей и поиском толкового мастера.
- Регистрация
- 05.05.2010
- Сообщения
- 806
- Оценка реакций
- 112
- Возраст
- 33
такого рода вложения никогда не окупаются, двигатель от победы он и есть двигатель от победы. Разумная цена 15 т.р. без обид. И зачем его продавать, если он такой хороший, может лучше на свою машину поставить и радоваться?
У меня стоит двигатель от зим,прошедший аналогичные переделки,а этот будет стоять без дела.Если кто занимается реставрацией проще купить,если мне в свое время предложили аналогичное изделие ,купил бы 100%..
Сумма, вложенная Вами в двигатель, не подлежит сомнению, но лично я, например, подвергаю сомнению любую работу по автомобилю, выполненную не мной или не людьми, которым я доверяю. В данном случае только Ваши слова и некоторые косвенные признаки могут свидетельствовать о выполненном объеме работ и качестве их исполнения. Покупать двигатель после капитального ремонта по цене нового никто никогда не будет... И это аксиома.олег 36 сказал(а):
- Регистрация
- 05.05.2010
- Сообщения
- 806
- Оценка реакций
- 112
- Возраст
- 33
Сейчас доделываю машину хочу 9 мая прокатиться,а после 15 поеду забирать двигатель,сейчас его компануют на ложементы с радиатором и выхлопной системой что бы запускался.
- Регистрация
- 05.05.2010
- Сообщения
- 806
- Оценка реакций
- 112
- Возраст
- 33
Если бы было видео чудного процесса запуска было бы совсем замечательно. 
И где он территориально находится?
И где он территориально находится?
- Регистрация
- 05.05.2010
- Сообщения
- 806
- Оценка реакций
- 112
- Возраст
- 33
А сколько стоит новый на "Победу" и где продаётся?Михаил12w сказал(а):
Кстати, в советское время, когда качество было повыше, хороший моторист перед установкой на машину нового двигателя, поступившего в запчасти, разбирал его и собирал заново!...