что за странные отверстия????

[petru4o]

есть машина ГАЗ 20 по прохождении 5 лет руки до нее все-таки добрались и стали разбирать по факту появились вопросы. к вопросам приложил фотки. если кто может помочь с ответом, буду рад.

ПЫ.СЫ. по номеру кузова можно как-то узнать с каким вариантом победы имею дело? у меня стоял дрыгатель мощностью 71,0 кВ , объём 2445 см3, внешне похож на двигатель от 21й и мосты от ГАЗ-21. машина 01,01,1954го года по документам. по номеру кузова вроде сходиться с годом выпуска.

 

[Andrey1992]

Дыркм от приколхоженных фонарей и подлежат заварке, если номер кузова только на передней левой стойке, то однозначно третья серия.

 

[ALEX157]

Поздняя 2 серия.
На 3 серии номер кузова заново начали маркировать.

 

[petru4o]

дело в том что они слишком правильные и акуратные не похоже на колхоз гаражный. заварены они таки будут скореи всего. в планах собрать светодиодные огни 3 в 1 (габариты-стопы-повороты, я на каком-то форуме смотрел такие, идея очень понравилась) и еще одно НО салон кожанный, черный.

 

[Andrey1992]

Ну ладно, пусть будет аккуратно приколхоженные :lol: Не родные 100%.
По поводу № кузова http://www.gaz20.spb.ru/tech_evolution.htm, есть еще вариант ремзавод-но как там дела обстояли не знаю.
Вообще машина здорово околхожена и кронштейны скорее всего переварены, причем возможно ошиблись и приварили один ближе на 2 см к порогу. По идее расстояние должно быть одинаковым

 

[Tarasov (MetalHeart)]

Да впереди самое интересное 8)
Итак джентельмены начнём:

ПЫ.СЫ. по номеру кузова можно как-то узнать с каким вариантом победы имею дело? у меня стоял дрыгатель мощностью 71,0 кВ , объём 2445 см3, внешне похож на двигатель от 21й и мосты от ГАЗ-21. машина 01,01,1954го года по документам. по номеру кузова вроде сходиться с годом выпуска.

Есть замечательная статья с собранной статистикой на сайте Артема Алексеенко:
http://gaz20.spb.ru/tech_garage7.htm
Как я понимаю у Вас "двушечка". Для полноты картины не хватает общих фото машины.

если номер кузова только на передней левой стойке, то однозначно третья серия.

Андрей у меня так же 54 г. выпуска, номер на стойке и так же двушка.

 

[petru4o]

Да впереди самое интересное 8)
Итак джентельмены начнём:

ПЫ.СЫ. по номеру кузова можно как-то узнать с каким вариантом победы имею дело? у меня стоял дрыгатель мощностью 71,0 кВ , объём 2445 см3, внешне похож на двигатель от 21й и мосты от ГАЗ-21. машина 01,01,1954го года по документам. по номеру кузова вроде сходиться с годом выпуска.

Есть замечательная статья с собранной статистикой на сайте Артема Алексеенко:
http://gaz20.spb.ru/tech_garage7.htm
Как я понимаю у Вас "двушечка". Для полноты картины не хватает общих фото машины.

если номер кузова только на передней левой стойке, то однозначно третья серия.

Андрей у меня так же 54 г. выпуска и так же двушка.

сайт я этот уже вдоль и поперек изучил почти наизусть))) общих фото к сожалению нету. видимо я ее ниразу и не сфоткал в том виде как я ее получил. есть только когда уже разбирал. если нарою что в компе, то обязательно выложу. морда у нее была с "тельняшкой" её я буду обратно ставить.... только вот хром у меня не очень, посему возможно будет исполнено в нержавейке если не скомплектую родное что-то.

 

[Олд Джек]

отверстия под стандартные круглые фонари ЕраЗ, Раф 977 газ 53...

 

[hippon]

страшое зрелище. тут сварки на несколько лет... и не на один км проволоки...и всё у вас получится!

 

[RUSLAN-28]

Никого не хочу обидеть,но это труп...

 

[Олд Джек]

да нет, совершенно не труп, у меня и похуже встречались, себе сделать можно. После песка все определится, ржавый фон уйдет - коррозию залатать можно

 

[petru4o]

труп ушел в чермет 3 года назад)))) это жилец)))) причем теперь запчастеи кузовных хватает)))

насчет многих км проволки я согласен) но оно того стоит)) пусть даже и еще через 5 лет)))))) дети как раз к тому времени вырастут))) большее неудобство в том что в гараже ворота отсутствуют))) холодно тама

 

[petru4o]

да нет, совершенно не труп, у меня и похуже встречались, себе сделать можно. После песка все определится, ржавый фон уйдет - коррозию залатать можно

ржы и дыр тама ваще мало)))) была вареная когда-то )) и походу не особо старались с красотои) затем все замазали какои-то краснои хренью)) толи грунтовка толи что еще.... изнутри все замазано было а пескоструить буду в ближаишее время только надо сначала грунтовки корабельнои достать к лету наверное и закончу с песком и грунтом тогда и сварка будет по маленьку вариться

 

[Andrey1992]

Красная хрень - это сурик свинцовый скорее всего, наверно не преувеличу, если скажу, что именно благодаря ему большинство машин дожило до наших дней :wink:

 

[RUSLAN-28]

да нет, совершенно не труп, у меня и похуже встречались, себе сделать можно. После песка все определится, ржавый фон уйдет - коррозию залатать можно

Да я понимаю,что можно.
Но это суп из топора...

 

[petru4o]

Красная хрень - это сурик свинцовый скорее всего, наверно не преувеличу, если скажу, что именно благодаря ему большинство машин дожило до наших дней :wink:

именно !!!!! поэтому хочу достать корабельный грунт))) будет почти тоже самое)))) и тоже есть красныи и серыи))))) а достать можно на БСРЗ (Балтийский СудоРемонтный завод) если канечно человечек еще от туда не уволился )))

 

[Олд Джек]

перед песком главное - тщательно и с гарантией заклеить номер кузова на стойке, он на олове, сдувается на счет раз. А вот потом.... :wink:

 

[RUSLAN-28]

перед песком главное - тщательно и с гарантией заклеить номер кузова на стойке, он на олове, сдувается на счет раз. А вот потом.... :wink:

Учитывая что под оловом уже наверняка нет металла,и держится эта блямба на краске...ни внизу немного
Если сгнила здесь,об остальном я молчу...

 

[petru4o]

перед песком главное - тщательно и с гарантией заклеить номер кузова на стойке, он на олове, сдувается на счет раз. А вот потом.... :wink:

ок спасибо за совет. учтем

 

[SMV]

Машина 2й серии, у меня также была М20 1954г. с номером на стойке "92000". И шрифт заводской