Недавний контент mdmiv

От руки взвод не тот, может и держать, а автоматом срывается

такая штука была у меня, когда подстерлись зубчики на колесике и собачка срывалась при взводе, исправить удалось, поправив зубья собачки и колесика треугольным алмазным надфилем, естественно с разборкой

Реле поворотов б/у, отломлен родной кронштейн. Контактная пластина прерывателя новая. Диски М-20- 1 шт., ГАЗ-21- 3 шт., не гнутые. Предложения по цене Ваши. Связь желательно по e-mail или 8-910-986-65-32. Дмитрий.

Приветствую Искренне рад за Вас Геометрия и вообще сохранность кузова (обивка не в счет) просто изумительны Что касается оригинала, это для знатоков, во всяком случае явно глаз ничто не режет

Вот здесь книга по ГАЗ-24. http://www.long-vehicle.narod.ru/gaz24/ ... elitel.htm

Следует помнить, что применение разделителя тем не менее требует тщательнейшего ухода за колесными цилиндрами. Даже при небольшой утечке поршень разделителя доходит до упора и тормозной контур блокируется(то же самое происходит при аварийном разрыве контура), педаль при этом остается жесткой. В...

То есть Вы предлагаете вернуться к классической схеме. Тогда нужно выбросить пружину из РЦС, вернуть оттяжную пружину на вилку, вернуть регулируемый шток РЦС и выставить зазор. А ведь современные выжимные рассчитаны на беззазорный режим и постоянное вращение. У меня наоборот как бы не...

Подшипник свистит своей опорной поверхностью по лапкам сцепления. В начале выжима сцепления свист пропадает. Комплектация следующая: двигатель ЗМЗ-21А, КПП ГАЗ-24; корзина диафрагменная LUK для УАЗ; диск и выжимной от 406 мотора; РЦС с самоподводом, соответственно, оттяжная пружина вилки...

Да, такие дела вдохновляют Поле...немерено

Молодец, постарался. Аутентистов, естественно, плющит. Но ничего, они-то уж и не такое видали. Интересно фотки салона, что под капотом. Паркетники, и не только, отдыхают?

Спасибо, будем пробовать

У нас в Иваново наверное можно найти предприятия для подобных работ, но как я смогу проконтролировать правильность выбора материала и качество работы

Спасибо, товарищ из солнечной Болгарии. У Вас, пожалуй, одни из самых профессиональных советов. Однако часто приходится довольсвоваться более реальными возможностями.

Спасибо за обнадёгу. Но палец имеет 2 точки крепления, а болт одну. Конечно, вариант с оставлением головки пальца привлекает тем, что не нужно заботиться о плоскости сопряжения поверхностей головки болта и чашки.

Подвеска у меня практически 21-я, за исключением верхней оси, да и чашки чувствуют себя хорошо. На мой взгляд, конструкция с чашками более удачна, чем полумесяцы на 21-й. Если судить хотя-бы по грузоподъемности сравниваемых машин. Да и крепятся чашки к балке на 4-х болтах. Думаю, думаю... Может...