Результаты поиска

Приплыли... Большинство отремонтированных побед так или иначе собрана из кусков. Моя так особенно. Выходит все, откатались?

Поздравляю!

Отливка 76 указывает как раз таки на 76 бензин. Это голова от ГАЗ-52, но и на 51 она тоже идет, как и на БТР-60 и ГАЗ-63. эта же голова ставилась на "газовые" газоны.

Настолько темные, что вместо калильного спрашивают про какое-то каклильное.

Нет, в Мичуринске расположен завод, изготавливающий поршневые кольца.

А от метро ногами добираться сильно долго? А то, может быть, тоже бы подъехал.

Re: А не поздравить нам ли Михаила Петровича ? Многие лета!

Спасибо! Надо будет узнать. что и как.

Да, руль варшавский. А двигатель без документов не интересен.

Рыжуха, ты не обижайся, но "ох уж эти сказки, ох уж эти сказочники"(с).

Лучше 53. И pobedovod писал, что надо ставить 53е. Полностью согласен с тем, что обтачивать зиловскую тарелку - зло.

*facepalm* Муляжи двигателя, турбонаддув в выхлопную трубу, корабельный дизель в багажник... Дамы и господа, не обижайтесь, но вам сколько лет? 12-15 или вы, все таки, уже взрослые люди?

У меня уже язык отсох, то есть руки отваливаются, печатать одно и то же. Клапана ГАЗ-52 принципиально ничем от победовских не отличаются. Ставить их бессмысленно. Имеет смысл установка клапанов от ГАЗ-53. ЗИЛовские, вроде бы. то же с натрием.

Ну и скинул бы. Тыщ на 20. Здоровый компромисс. Я когда в Иркутск ГБЦ продавал цену скинул на половину стоимости доставки, хотя и получилось себе в убыток.

Щелей не получается, отверстие меньше стандартного 1DIN, но резать не обязательно. есть магнитолы с небольшим "телом", у которых размеру 1DIN соответствует только лицевая панель. такая магнитола стает на штатное мето, а ее панель ложится поверх пластика и ничего резать не надо.

Гнездо для радиоприемника так и называлось гнездом для радиоприемника. И заглушка просто его закрывала. В книжке 55 года на всех рисунках вторая серия и заглушка на месте, при этом в описании приборов говорится про специальное положение включателя зажигания для машин оборудованных приемником(это...

Это Победитель, только с зачем-то бездарно офотошопленной дверью.

8.5 это 92й бензин, зарулевская статья - фрезеровка под 76(80).

Уважаемый Стоян, нельзя ли поподробнее как получить на родном нижнеклапаннике степень сжатия 8.5? в связи с упразднением Аи-80 такая модернизация становится архиактуальной. Штурман я написал интереснее, а не лучше. В цифрах - крутящий момент. Для победы, конечно, не так актуально. И дух машины...

Сам ты "москвич". Победа это. Но при таком размере изображения и ракурсе и волгу-21 от заз-965 не отличишь.