Результаты поиска

Выделил эту болталку в отдельную тему, чтобы не засорять своим дилетантством тему ув. тов. Зубра. Там все очень красиво, рука не поднимается. Если удачно продать хорошо отреставрированную Волгу, то можно купить трупик Импалы с проблемными документами, или чуть более живую машину без оных (т. н...

Старые американцы - это удивительный интересный мир. Который во многом проще советского ретро, и зачастую дешевле. Тоже готов поделиться своими познаниями в этом вопросе. Хотя и дилетант по сравнению с Димой :-)

Тему закрываю за переизбытком ненависти.

Нужно быть честными с собой. Никто уже никуда не соберется большой и дружною толпой. Какие бы идеальные места для встреч ни предлагались. Это время ушло и уже не вернётся. По этой причине я и перестал собирать встречи на свой день рождения. Один хрен никто не ходит. Кроме Паши, конечно же :-)

Да, сделанное достойно восхищения и уважения. Красиво получилось.

С днём!

Это не смешно, это правда. Единственный вариант борьбы со штрафами с камер -- их обжалование. Ради горстки ретролюбителей никто систему перенастраивать не будет, сколько бы писем ни писалось и с какими бы высокими чинами это не обговаривалось. Поэтому штрафы за ремень будут приходить. Но...

С днём!

С днём!

Если не секрет, откуда эти данные? Варшава была достаточно распространенной машиной и совсем не редкостью. В одном только Саратове видел две или три. Или это была какая-то особая партия из 26 машин?

Прикольно. А как предполагается управлять часами? Интересует методика отслеживания стрелок и перемещения стрелок в нужное положение.

Респект, достойно получилось. А какая другая схема рассматривается?

Спасибо всем! Польщен, растроган и обрадован.

Самоделка по мотивам вот этого:

Переложу в библиотеку сразу же, как будет техническая возможность.

С днём!

С днём!

Если не ошибаюсь, это местная машина, которая стоит там много лет.

Три. Илья, Игорь и Костя украсили эту выставку. Но на фото только одна.

Внимательно посмотрите на радиаторную решетку :-)