Результаты поиска

0.25, это маловато для выпускного клапана. Клапана прогарают из за хренового прижима к седлу клапана. Нет прижима, нет охлаждения… Не плотное прилегание клапана к седлу дает результат через 10-15 тыс. км. пробега, иногда даже раньше.

Нормальные эксплуатационные зазоры впуск/выпуск - 0.28/0.30.

Я никогда не ставил на машину, незаведенный двигатель после капиталки. Завожу двигатель на земле минимум пару тройку раз. Давление масла сразу появилось, нет посторонных стуков, только тогда я кладу двигатель на традиционном месте расположения.

Отличный ВАЗ 2102, сегодня в моем городе. Весь в родной краске, прямо сейчас отправился в Литве.

Скорей всего, возможна разница в длине. У М20 10-ти листовая рессора, у Газ 21 9-ти.

Только суффиксы А, А1 А2, и т. д. после номера детали указывают ,что измененные детали сохраняют взаимозаменяемость с основной детали и между собой. Детали, имеющие суффиксы Б, Б1, Б2 и т. д. не взаимозаменяемы с основной детали без суффикса или с суффиксами А А1 и т. д. Так что, здесь мы...

Имеет смысл поискать стальалюминиевые польские вкладыши, абсолютный аналог наших. Качество у них отличное, на порядок лучше.

Если стук однократный, ищи люфт в подвеске.

То же самое относится и к любой еды, которая сегодня производится и продается на рынке.

1. Виницкая область. 2. Харьковская область.

С 1981 г. занимаюсь ремонтом автотранспорта. БСК у нас я вживую не видел, всегда было только ДОТ. С резинками и шлангами никаких проблем нет и не было.

На козлах 69М и 69 АМ штатно пошел Г 12, но устанавливается только на автомобили, имеющие двигатели с диаметром цилиндров 88 мм. Кронщейны одинаковые.

У моей собаки появился новый друг. Сам не понимаю, откуда появился этот котик.

Полностью в родной краске ушастый, сегодня на блошином рынке в моем городе Асеновград. У хозяина есть и Варшава 223, я объяснил ему всю процедуру по замене Г.П. После обеда отправился в деревню Крумово. Там владелец Москвича, мой друг, заканчивает работу над еще одним автомобилем , Вартбург 353...

С днем! Здоровья, успехов!

1 и2, 1952 г. Грузия, Боржомский парк. 3 и 4, Москва , середина 90-х.

С днем! Здоровья, успехов!

С днем! Здоровья, успехов!

Всегда вожу с собой запасные, но иногда воспользоваться ими нет возможности. Например, дороги в горной местности характеризуются , крутыми поворотами малого радиуса при переменных направлениях и с крайне ограниченной видимостью. Иногда просто невозможно остановиться сразу после перегорания ламп.

У меня на протяжении 31 лет было несколько РАФиков, точнее 3. Домкрат с последнего лежит у меня в гараже. Смотрим фото, во-первых , пятки у Волги и у РАФ неодинаковые, с усиленным основанием и отбортовкой это РАФ. Рафовский домкрат выше Волговского ровно на 8 см. и имеет грузоподъемность...