Вполне возможно, что подшипник накрылся, но даже если нагреется ступица, с чего тормозам клинить?.. Не должно! Проверь, не тормозит ли ручник на всякий случай (хотя, если колодки регулировал - не должно). Ступица может греться, если в ней нет смазки, а клинить может, если подшипнику совсем конец, но это вряд ли - там ролики длинные. Подшипник заменить не проблема, снимаешь ступицу (крепится центральным болтом к полуоси, но выбить с оси тяжело будет, т.к. там конус), когда вытащишь ступицу, то подшипник вынимаешь и устанавливаешь новый, но надо смотреть на обоймы подшипника, они часто тоже изношены.
Но мне кажется, надо искать причину в тормозах, возможно, поршеньки не отходят назад (их подклинивает), или не до конца отходят назад, вот и греется барабан, и соответственно, двигатель греется и не тянет.
С наступление тепла выехал в путешествие. Через километров 20 мотор перегрелся, перестал тянуть. Остановился. Гляжу а из правого заднего колеса аж масло потекло! Рак раскалился барабан. Поднял на домкрат- колесо вообще невозможно крутануть. Поначалу думал, что тормозные колодки клинит - нет. Все разобрал, подрегулирова - колесо стало вращаться отлично. Выехал опять - та же история. Методом умственных эксцесов предположил - накрылся подшипник ступицы - греется. греет ступицу, тормоза начинают клинить, перегревается мотор, не едет - результат - остановка каждые 5 км. на полчаса для охлаждения колес. Как поступить? Меняется ли вообще этот подшипник? А как менять? Кстати, второе колесо тоже греется, но чуть меньше. 8-((((
