Вопрос по двигателю

[Mexanik1980]

Мягко работает) Нормально.

 

[юрий-победа]

В общем сейчас я столкнулся со следующей проблемой... Если заглушить двигатель во время работы (минут через пять и далее), после прогрева, то его почти не возможно завести. Бывают единичные вспышки и то не всегда. Бывает начнёт схватывать, но если в этот момент нажать педаль газа, то вспышки моментально прекращаются. Минут через двадцать двигатель опять заведётся с первого раза, буквально за секунду. Это карбюратор же виновник?

-----------------
бензин переливает карбюратор, немного закрути иглу ( сбоку под углом внизу карба) и уровень проверь.

 

[Andrei]

Пробовал закрутить иглу, двигатель сразу начинает работать с перебоями и старается заглохнуть... карбюратор К-22Г - уровня не видно...

 

[Зубр]

я отдавал свой карб на переборку и притирку... т.к. течет со всех сторон ...
после переборки стал работать, как часы)
но первично правильно выставленное зажигание, правильные провода, правильные свечи... карбюратор потом

 

[pobedovod]

Скорей всего, у тебя проблема в карбе. Происходит переобогащение - в карбюраторе уровень в поплавкой камере выше положенного,либо это происходит за счет плохой теплоизолирующей прокладки под фланцем карба.

 

[юрий-победа]

Пробовал закрутить иглу, двигатель сразу начинает работать с перебоями и старается заглохнуть... карбюратор К-22Г - уровня не видно...

---------------------
уровень выставляется не по окошку)
посмотри например тут:
http://redmotor.ru/karburator/55.html

 

[БЕГИмот]

---------------------
уровень выставляется не по окошку)
посмотри например тут:
http://redmotor.ru/karburator/55.html

Хорошая ссылка!! Спасибо. Посмотрел разные разделы.

 

[АНДРЕЙ 111]

пока двигатель не обкатался на такие мелочи внимания можно не обращать, пока все притерается, потом все равно по новой регулировать.

 

[Andrei]

Скорей всего, у тебя проблема в карбе. Происходит переобогащение - в карбюраторе уровень в поплавкой камере выше положенного,либо это происходит за счет плохой теплоизолирующей прокладки под фланцем карба.

Скорее всего проблема в голове или руках... А прокладка новая...

пока двигатель не обкатался на такие мелочи внимания можно не обращать, пока все притерается, потом все равно по новой регулировать.

Мне придётся обратить внимание - есть большая вероятность, что я смогу впервые за пять лет выехать из гаража своим ходом в воскресенье. И очень не хочется заглохнуть где-нибудь поперёк дороги и ждать пока двигатель остынет...

я отдавал свой карб на переборку и притирку... т.к. течет со всех сторон ...
после переборки стал работать, как часы)
но первично правильно выставленное зажигание, правильные провода, правильные свечи... карбюратор потом

Везёт же жителям крупных городов - есть возможность найти людей способных помочь. Для меня изначально, ещё 10 лет назад, когда я впервые попытался завести свой автомобиль, возникла проблема с карбюратором. Я тогда вообще в этом не понимал, просто в течении месяца не мог завести автомобиль, а когда приглашал специалистов они мне говорили про всё что угодно, но только не про карбюратор. Пока проходивший мимо старый алкаш, не сказал мне - "А давай я тебе её заведу". Я от него отмахивался, отмахивался, но он упорно хотел читок. И буквально за минуту он мне её завёл. Как оказалось, он в армии на ГАЗ-69 служил... А проблема была в заливающем карбюраторе. Так я ему не читок, а канистру браги отдал.
Потом с карбюратором были постоянные проблемы... А куда его отдать для ремонта я так и не нашёл, но раньше проблем с заводкой на горячую не было. Была проблема - нажимаешь педаль газа в пол, а машина постепенно еле еле набирает обороты, как только наберёт, дальше всё нормально. Я иногда даже не успевал переключиться с первой на вторую передачу, т.к. двигатель не набирал обороты и машина теряла скорость...

 

[АНДРЕЙ 111]

тогда чтоб не глохнуть проверяй все карб, свечи,клапана,тромблер. Либо пробовать заводить продувая карб нажать на педаль или наоборот накачать Бензина.

 

[Зубр]

На самом деле сложного ничего нет!
Берешь и разбираешь карб... только разложить все аккуратно .
Берешь картон и режешь из него прокладку .. она там не хитрая....
картон желательно самый плотный найти
после ищешь ровную поверхность - ну совсем ровную )... берешь наждачку 280 -320 и притираешь обе верхние половины до идеала !
потом ...
берешь иглу и смотришь закручивается она плотно или нет.. бывает на ней выработка и плотного прилегания нет.. если выработка .. либо донор либо самостоятельно сделать идеальный конус.
далее...
выставляешь уровень топлива примерно 19 мм - т.е +- 1 мм от края поплавковой камеры.
предварительно нужно проверить закрывает ли игольчатый клапан отверстие под поплавком... может не закрывать и тупо переливать
как выставить уровень - по ссылке понятно ... но я делал по другому... это геморно , но ... берешь бутылку, шланжик ... надеваешь шланжик на приемный патрубок и наливаешь бензин в карб самотеком .. пока не перестал литься ...прокладку я не ставил (все желательно делать на ровной поверхности)
снимаешь крышку меряешь уровень... мало - подогнул язычки поплавка ... много в другую сторону.... главное не забывать про толщину прокладки.
когда уровень есть ... все собирается ... игла у меня сейчас откручена на 2.5 оборота.
ещё важная часть это камера смешения... та что из чугуна... там не должно быть подсоса по оси заслонки.

почему отдал в ремонт - банально не нашел картон

кстати, сказали, что использовать паранит нельзя, т.к. от него отрываются волоски со временем и забивают жиклеры... проверять я не стал

 

[pobedovod]

Была проблема - нажимаешь педаль газа в пол, а машина постепенно еле еле набирает обороты, как только наберёт, дальше всё нормально. Я иногда даже не успевал переключиться с первой на вторую передачу, т.к. двигатель не набирал обороты и машина теряла скорость...

Скорей всего,неисправен ускорительный насос в карбюраторе.Одним из характерных признаков, провал или вялость наблюдаются при разгоном. При работе мотора в каком-либо установившемся режиме,проблем нет.

 

[АНДРЕЙ 111]

телемост нужен слышать , видеть и советовать.

 

[юрий-победа]

На самом деле карбюратор нашей машинки прост, поймешь принцип работы,наладишь и будешь наслаждаться путешествиями на ней.
Алкаша может взять на время наставником?

 

[Pika]

На самом деле карбюратор нашей машинки прост, поймешь принцип работы,наладишь и будешь наслаждаться путешествиями на ней.
Алкаша может взять на время наставником?

У них симптомы в настройке потребления "огненной воды" одинаковые алкаш и карб?

 

[юрий-победа]

У них симптомы в настройке потребления "огненной воды" одинаковые алкаш и карб?

------------------------------
думаешь расход одинаков?

 

[Зубр]

кстати эти кадры почти всегда со "светлыми головами"... не пойми чего их в бутылку тянет, знаний вагон , жаль что так ...

 

[Andrei]

На самом деле карбюратор нашей машинки прост, поймешь принцип работы,наладишь и будешь наслаждаться путешествиями на ней.
Алкаша может взять на время наставником?

Тот случай меня познакомил с ним. Человек оказался он хороший (звали Володей), увлекался радиотехникой не имея образования и пока в эксплуатации у людей находились ламповые чёрно-белые телевизоры он ремонтируя их на это жил. Сейчас его уже нет, алкоголь отправил его на тот свет, в возрасте 55 его парализовало, в 60 умер. На память он мне оставил два телевизора из 50-х.

 

[Pika]

------------------------------
думаешь расход одинаков?

Нет, чувствительность, в какой момент чего не хватает - топливо, воздух или момент зажигания.

 

[юрий-победа]

Тот случай меня познакомил с ним. Человек оказался он хороший (звали Володей), увлекался радиотехникой не имея образования и пока в эксплуатации у людей находились ламповые чёрно-белые телевизоры он ремонтируя их на это жил. Сейчас его уже нет, алкоголь отправил его на тот свет, в возрасте 55 его парализовало, в 60 умер. На память он мне оставил два телевизора из 50-х.

-------------------------
Извини...земля ему пухом.
-------------------------
Наверное имеет смысл отправить карбюратор на профилактику к кому из спецов или соклубней в них разбирающихся.
Спроси народ,помогут 100%.
-------------------------
Есть смысл еще поганять разок-другой мотор с проточной водой,булькание за это.