к вопросу о ленточном спидометре

[Олд Джек]

Нашлось вот такое фото из журнала За рулем 84 года, изображен А.А.Липгарт за рулем экспериментальной Победы в 44 году, отчетливо виден ранний ленточный спидометр. Может у кого еще есть фото торпедо первой серии?

 

[ash-oldgaz]

Да уж... 24-х "Волг" первой серии больше было!
Кстати, вроде у Ярмольника на кабриолете ленточный спидометр стоял... от "Волги"?

 

[Олд Джек]

на его Краснодарском исходнике и руль от 24-ки стоял, и приборка, и мотор...

 

[Мрамор]

А там точно ленточный спидометр стоял? Может что то подобное как на ЗиС-110?

в начале 40-х это было модно

 

[Олд Джек]

да, абсолютно точно, но только на первой тысяче машин

 

[Мрамор]

Тоже читал, что у Артема на сайте про это написано.
Где-нибудь еще, в официальных документах это отображено?
Есть ли фото аналогичного спидометра Шевроле?

Крайне непонятно, почему освоеный прибор, после выпуска первой тысячи машин заменили на другой. Конечно все могло быть, но нареканий именно на приборы не встречаются - зачем было его осваивать и потом менять?
Возможно, этот спидометр был на опытных машинах и был просто тупо снят с какой то иномарки (Шевроле). А когда пошло производство (даже первая тысяча), стали ставить уже привычные приборы.

На фото и руль у машины от ГАЗ-67 (Эмка) - поставили, что было в серии на тот момент.

 

[АНДРЕЙ 111]

может на фото не победа вообще?

 

[Олд Джек]

да вроде руль как руль, обычный ранний, у Эмки он похож больше на Опелевский с широкими спицами переменного сечения, а у 67 другой совсем

 

[Олд Джек]

я не весь текст из статьи отфотал, там именно про первую серию Победы речь идет, про то как Липгарт ее лично выводил на испытания

 

[Мрамор]

Ну вот испытания опытных образцов это одно, а производство тысячи машин - дело другое.
У ГАЗ-21 торпедо тоже была другая на опытных экземплярах

 

[Олд Джек]

а в фильме "Весна" тоже ленточный стоит...

 

[Мрамор]

Ну так тогда в чем дело - у Пети/Саши должны быть крупные кадры.

Что там прямо видно, как ленточка ползет красным, набирая скорость?
Или просто прямоугольные приборы просматриваются?

 

[ash-oldgaz]

да вроде руль как руль, обычный ранний, у Эмки он похож больше на Опелевский с широкими спицами переменного сечения, а у 67 другой совсем

Кстати победовский руль по-моему стянут с ОПЕЛЯ Капитана!

А на ГАЗ-67 до 51-го года был деревянный руль на шпонке и с четырьмя спицами...

 

[Олд Джек]

у Опеля три спицы из тонких прутков по три штуки на спицу.

 

[ash-oldgaz]

у Опеля три спицы из тонких прутков по три штуки на спицу.

У "Адмирала" три спицы из ПЯТИ тонких - чисто американский руль 30-х годов

А у "Капитана" кака раз как на "Победе". Там даже лобовые вроде бы стёкла взаимозаменяемые!!! (сам видел на Капитане стекло с надписью СТАЛИНИТ - чёрный гнилой Капитан с кузовом купе без одного переднего крыла лет 10 назад стоял в музее Гортранса, ещё на Сельскохозяйственной улице)

 

[Димка]

Руль явно у Капитана стянут, а вот стекла не уверен, форма нижнего края более пологая у Опеля.

 

[ash-oldgaz]

Руль явно у Капитана стянут, а вот стекла не уверен, форма нижнего края более пологая у Опеля.

Сам видел стекло с надписью "сталинит" на Капитане. Сталинит не режется и не пилится, значит либо стекло подходти, либо была подогнана рамка под имеющееся стекло... По виду не было заметно, что рамка уколхожена.

 

[Mankus]

пядали похожи очень...