Нашел в продаже мотор 12-1002015. Интересует, от чего он? У кого какие варианты?
З.Ы. не надо писать что от ЗИМа, у Зима 12-1002010
З.Ы. не надо писать что от ЗИМа, у Зима 12-1002010
Чей мотор 12-1002015?
- Автор темы Славик и Димон
- Дата начала
черт его знает. в интернете нигде нет точных данных. Этот мотор только на некоторых форумах упоминается. И там тоже вопросы типа "что за гравицапа" и "че с ней делать"
Цитата от сюда http://forum.tr.ru/read.php?2,250522,253349
В "Кратком автомобильном справочнике" (гов)НИИАТа нарисован 53Ф, точь-в-точь как 51А (а про ГАЗ-63 не забыли?
). Годы выпуска не помню. Его движок - практически ГАЗ-12 (ЗиМ), как я уже писал. Установлен только ограничитель оборотов, нормальные маховик и сцепление. "Ф" действительно означает "форсированный". Что интересно, потом его ДЕФОРСИРОВАЛИ и установили на 52-е всех модификаций. У блока цилиндров каталожный номер, как щас помню: 12-1002015.
Движки 52-х (не считая БТРовского) были двух модификаций:
В "Кратком автомобильном справочнике" (гов)НИИАТа нарисован 53Ф, точь-в-точь как 51А (а про ГАЗ-63 не забыли?
). Годы выпуска не помню. Его движок - практически ГАЗ-12 (ЗиМ), как я уже писал. Установлен только ограничитель оборотов, нормальные маховик и сцепление. "Ф" действительно означает "форсированный". Что интересно, потом его ДЕФОРСИРОВАЛИ и установили на 52-е всех модификаций. У блока цилиндров каталожный номер, как щас помню: 12-1002015.Движки 52-х (не считая БТРовского) были двух модификаций:
более менее прояснило, но хотелось бы точно знать. как щас помню-не самый лучший ответ.
но спасибо.
но спасибо.
исходя из прочитанного по ссылке,думаю что мотор от 52го позднего выпуска,раз там карб двухкамерный,да и фильтр масляный скорей всего бумажный.
